BMW E60 (Berlina) M5 5.0i V10 '05 –›, grafici di potenza, prestazioni auto

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BMW E60 (Berlina) M5 5.0i V10 '05 –›
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Grafici di potenza
(auto A)
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 507 Hp @ 7750 rpm
Coppia 520 Nm @ 6100 rpm

Dati rilevati:
Potenza 512 Hp @ 7850 rpm
Coppia 507,8 Nm @ 6240 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (423Kb) ]
(auto A)
Supersprint:
- Collettori Dx-Sx 789201
- Anteriori Dx-Sx con kat metallico 789202
- Tubo centrale "X-Pipe" 789213
- Posteriore Dx "Racing" 044206
- Posteriore Sx "Racing" 044236

Dati rilevati:
Potenza 542,7 Hp @ 8005 rpm
Coppia 530,4 Nm @ 6310 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (431Kb) ]
(auto A)
Prova comparativa  [   Scarica il grafico in formato pdf (331Kb) ]
(auto B)
Dati dichiarati:
Potenza 507 Hp @ 7750 rpm
Coppia 520 Nm @ 6100 rpm

Dati rilevati:
Potenza 490,6 Hp @ 7710 rpm
Coppia 488,3 Nm @ 6280 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (507Kb) ]
(auto B)
Supersprint:
- Collettori Dx-Sx 789201
- Tubo centrale "X-Pipe" 789213
- Posteriore Dx 789226
- Posteriore Sx 789246

Dati rilevati:
Potenza 529 Hp @ 7450 rpm
Coppia 529,8 Nm @ 6255 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (436Kb) ]
(auto B)
Prova comparativa  [   Scarica il grafico in formato pdf (348Kb) ]
(auto C)
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 507 Hp @ 7750 rpm
Coppia 520 Nm @ 6100 rpm

Dati rilevati:
Potenza 492,4 Hp @ 7605 rpm
Coppia 493,5 Nm @ 6210 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (179 Kb) ]
(auto C)
Supersprint:
- Tubo centrale "X-Pipe" 789213
- Scarico posteriore destro OO 90. 789226
- Scarico posteriore sinistro OO 90. 789246

Dati rilevati:
Potenza 502,3 Hp @ 7770 rpm
Coppia 505,4 Nm @ 6320 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (169 Kb) ]
(auto C)
Supersprint:
- Collettori Serie modificati con cat 100 CPSI
- Kit Tubi anteriori Dx-Sx 789312 - Tubo centrale "X-Pipe" 789213
- Posteriore Dx 789226
- Posteriore Sx 789246

Dati rilevati:
Potenza 521 Hp @ 7770 rpm
Coppia 524,4 Nm @ 6250 rpm  [   Scarica il grafico in formato pdf (169 Kb) ]
(auto C)
Prova comparativa configurazione precedente Vs Serie  [   Scarica il grafico in formato pdf (138 Kb) ]
(auto C)
Supersprint:
- Collettori di serie
- Kit Tubi anteriori Dx-Sx (Sostituiscono kat principali) 789312
- Tubo centrale "X-Pipe" 789213
- Scarico posteriore destro OO 90. 789226
- Scarico posteriore sinistro OO 90. 789246

Dati rilevati:
Potenza 515,6 Hp @ 7725 rpm
Coppia 517,9 Nm @ 6095 rpm  [   Scarica il file in formato pdf (171 Kb) ]
(auto C)
Prova comparativa configurazione precedente Vs Serie  [   Scarica il grafico in formato pdf (139 Kb) ]
(auto C)
Supersprint:
- Collettore Dx-Sx (LHD) 789201
- Kit Tubi anteriori Dx-Sx (sostituiscono kat principali) 789312
- Centrale destro + sinistro con bivio "X". 789203
- Posteriore Dx 789226
- Posteriore Sx 789246

Dati rilevati:
Potenza 546,7 Hp @ 7825 rpm
Coppia 538,8 Nm @ 6175 rpm  [   Scarica il file in formato pdf (171 Kb) ]
(auto C)
Prova comparativa configurazione precedente Vs Serie  [   Scarica il grafico in formato pdf (139 Kb) ]
(auto C)
Supersprint:
- Collettore Dx-Sx (LHD) 789201
- Scarico anteriore catalizzatore Dx - Sx 789302
- Centrale destro + sinistro con bivio "X". 789203
- Posteriore Dx 789226
- Posteriore Sx 789246

Dati rilevati:
Potenza 544,5 Hp @ 7790 rpm
Coppia 537,5 Nm @ 6215 rpm  [   Scarica il file in formato pdf (170 Kb) ]
(auto C)
Prova comparativa configurazione precedente Vs Serie  [   Scarica il grafico in formato pdf (139 Kb) ]
(auto C)
Prova comparativa Scarico completo Supersprint Vs Collettori serie modificati con cat 100 CPSI + Catback Supersprint  [   Scarica il grafico in formato pdf (139 Kb) ]


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