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SUPERSPRINT Turbo-Downpipe
Ersetzt das Original- Vorderrohr mit dem integrierten Keramik-Katalysator.
Das Ersetzen des serienmäßigen Katalysators, der direkt nach dem Turbolader platziert ist, reduziert drastisch den Abgasgegendruck. Als Folge erhöht dieses Bauteil die Motorleistung und reduziert die Temperatur im Motorraum. Wir empfehlen dieses Upgrade speziell im Zusammenhang einer elektronischen Leistungssteigerung (Motorsoftware Leistungskit).
 
Dieses Bauteil ist so konzipiert, dass es zusammen mit den nachfolgenden  SUPERSPRINT Komponenten (Vorderrohr  mit oder ohne Sport-Metallkatalysator usw.) verbaut werden kann. Der Außen-Durchmesser am Auslassrohr beträgt 60mm.
 
Das Bauteil ist mit 2 Lambdasensor-Anschlüssen ausgestattet.
 
Da die Monitorsonde (Nachkat- Sonde) durch den Entfall des Serien-Katalysators falsche Werte ermittelt ist es notwendig die Motorsoftware entsprechend anzupassen (ECU-Programmierung; d.h. entweder die Monitorsonde elektronisch auszuschalten oder diesen speziellen Fehlercode auszuprogrammieren).
Alternativ kann auch das Einschrauben eines sogenannten Minikats (Emulator oder Microkat genannt) vor die Monitorsonde diesen Fehler vermeiden.
 
Wenn dieses Turbo-Downpipe zusammen mit dem SUPERSPRINT Vorderrohr mit Sport-Metallkat (Nr.: 768902) verbaut wird, ist es auch möglich, die Kabel der Monitorsonden zu verlängern und diese dann weiter hinten, nach dem Metallkat in die dort vorgesehene Einschraubbuchse zu montieren. Eine spezielle Anleitung hierzu können wir auf Anfrage liefern.

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