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SUPERSPRINT Mittelrohre „RACING“
 
„Racing“-Mittelsektion ohne Schalldämpfer mit separaten Rohren rechts und links.
Mit diesem Bauteil hat der Auspuffklang einen soundverstärkten und charakteristischen V8-Staccato-Klang mit einer metallischen Note.
 
Dieses Bauteil ersetzt den original Mittelschalldämpfer (der bekanntlich als Resonator ausgeführt ist).
Der Außen-Durchmesser ist auf 65mm ausgelegt, um den Gegendruck zu minimieren.
Ebenfalls werden zwei Adapter mitgeliefert, um dieses Mittelrohr auf die vordere Serienanlage (die 60mm-Auslassdurchmesser hat) montieren zu können.
 
ACHTUNG:
Um dieses Bauteil auf die serienmäßigen Nachschalldämpfer zu verbauen, muss eine Reduzierung der Auslassrohre auf 60mm-Durchmesser angefragt werden. Bitte geben Sie dies dann bei Ihrer Bestellung an.
Die serienmäßige Auspuffanlage muss an den entsprechend gekennzeichneten Stellen (Körnerpunkte auf den Rohren) abgetrennt werden.
Es ist möglich, die original-Auspuffschellen (die ursprünglich zum Verbinden der Vorderrohre mit dem Mittelbereich verwendet wurden) nun für zum Verbinden der Nachschalldämpfer mit dem Mittelrohr wieder zu verwenden.
Um den original Mittelschalldämpfer wieder zu verbauen, müssen dann ein weiterer Satz (2 Stk) dieser original Schellen von Ihrem AUDI-Partner bestellt werden (Ersatzteil-Nummer: 1K0 253 141 N)

Hinweise

Der Verbau der mittleren SUPERSPRINT Anlage (Mittelschalldämpfer oder Mittelrohr) auf den serienmäßigen Nachschalldämpfer, erfordert ggf. spezielle Adapter, auch wenn auf unserer Website nicht explizit
„,.. nur als Komplett-Kit zu montieren“
oder
„… nur in Verbindung mit…zu montieren“
aufgeführt ist.
Der Grund hierfür kann ggf. ein unterschiedlicher Durchmesser sein, sodass zur Anbindung an die Serienanlage dann z.B. ein Adapterrohrsatz notwendig ist.
Bitte fragen Sie die Details solcher Adapter immer bei Ihrer Bestellung an.
Unsere TECHNICAL CENTREN können Ihnen hierzu dann Auskunft zu den benötigten Abmessungen und Preisen geben.

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