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Turbolader-Vorderrohr (Turbo-Downpipe) (ersetzt den Serien-Katalysator) / Turbolader-Vorderrohr für entfall Kat.
Diese Komponente ersetzt sowohl den serienmässigen Vor-Katalysator, der sich direkt hinter dem Turbolader befindet, als auch die doppelten Hauptkats im Vorderbereich der serienmässigen Auspuffanlage.
 
Der erste Teil dieses Vorderrohres (das eigentliche Turbo-Downpipe) besteht aus einem Konus und einem sanft gebogenen Rohr, für einen maximalen, linearen Gasfluss und minimalem Energieverlust (höchster Wirkungsgrad).

Das eigentliche Downpipe und das darauf folgende Vorderrohr sind mit einem flexiblen Zwischenstück miteinander verbunden, das aus zwei mit Federn vorgespannten Flanschen und einem Dichtring besteht. Dieses flexible Zwischenstück kann einfach ausgetauscht werden und ist weniger empfindlich  als die herkömmlichen serienmässigen Flexrohre.

Wir empfehlen bei diesem Turbolader Vorderrohr sog. Minikats vor die Lambdasonden zu verschrauben (Minikat-Adapter zum einschrauben zwischen Anschluss und Lambdasonde) oder das Motorsteuergerät entsprechend abzustimmen, sodass die CHECK ENGINE Kontrollleuchte trotz Entfall des Vor-Kats nicht aufleuchtet.
Mehr Info hierzu auf Anfrage.
 
Dieses Bauteil muss in Verbindung mit den SUPERSPRINT Mittel- und Nachschalldämpfern verbaut werden.

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