Wählen Sie Marke, Serie, Typenschlüssel und das Modell und zeigt die Abgasanlagen Supersprint

BMW E60 (Limousine) M5 5.0i V10 '05 ->

Komplette Anlage 100% Edelstahl , 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm.

Die Auspuffanlage für den BMW E60 (Limousine) M5 5.0i V10 setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Fächerkrümmer Rechts + Links "SUPERSPRINT DESIGN PATENT", Vorschalldämpfer mit einem Metall Katalysator, Mittelschalldämpfer + "X-Pipe" (erhältlich in schallgedämpften oder nicht-schallgedämpften Versionen) und Nachschalldämpfer .

Der Katalysator-wie in der SUPERSPRINT Tradition üblich- wird durch eine HJS Sport Metallkatalysator-Einheit mit 100 Zellen pro square Inch (CPSI) ersetzt. Diese ist wesentlich effizienter und geringer im Gegendruck, bietet aber gleichzeitig eine optimale Abgasreinigung und Schadstoffreduzierung.

Wenn sie einfach nach einem etwas gefälligeren und sportlicheren Auspuffklang suchen, aber nicht das serienmässige Fächerkrümmer und Katalysator ersetzen möchten, empfehlen wir die Montage der Teile ab Katalysator, das sog. „Catback-System“.
Dieses besteht aus Mittelrohrsatz + Nachschalldämpfer.

Der langen SUPERSPRINT Tradition folgend (gegründet 1955), ist eines unserer Haupt- Ziele hierbei, den ursprünglichen Charakter des Fahrzeuges beizubehalten und nicht den Fahrkomfort zu verlieren, aber den Motorklang gefälliger und charaktervoll hörbarer zu gestalten, ohne dabei übertrieben zu sein.

Vielleicht noch wichtiger war es, auch hier die Leistung zu steigern.
Zusätzlich bieten wir aber immer noch eine lautere, aggressivere Variante für die Enthusiasten an.

Der Look ist die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Klasse, mit einem Nachschalldämpfer mit einem 4-fach Endrohrsatz mit zwei Endrohren je Seite erhältlich (80 mm und 90 mm) perfekt in die Heckschürzenlinie integriert, mit einem sportlichen aber immer noch eleganten Ergebnis.
(auto A)
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 507 PS @ 7750 rpm
Drehmoment 520 Nm @ 6100 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 512 PS @ 7850 rpm
Drehmoment 507,8 Nm @ 6240 rpm
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(auto A)
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht – Link 789201
- vorne Recht – Link con kat metallico 789202
- Zentralrohr "X-Pipe" 789213
- Nachschalldämpfer Rechts "Racing" 044206
- Nachschalldämpfer Links "Racing" 044236

Gemessene Werte:
Leistung 542,7 PS @ 8005 rpm
Drehmoment 530,4 Nm @ 6310 rpm
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(auto A)
Vergleichstest
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(auto B)
Angegebene Werte:
Leistung 507 PS @ 7750 rpm
Drehmoment 520 Nm @ 6100 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 490,6 PS @ 7710 rpm
Drehmoment 488,3 Nm @ 6280 rpm
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(auto B)
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht – Link 789201
- Zentralrohr "X-Pipe" 789213
- Nachschalldämpfer Rechts 789226
- Nachschalldämpfer Links 789246

Gemessene Werte:
Leistung 529 PS @ 7450 rpm
Drehmoment 529,8 Nm @ 6255 rpm
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(auto B)
Vergleichstest
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(auto C)
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 507 PS @ 7750 rpm
Drehmoment 520 Nm @ 6100 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 492,4 PS @ 7605 rpm
Drehmoment 493,5 Nm @ 6210 rpm
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(auto C)
Supersprint:
- Zentralrohr "X-Pipe" 789213
- Endschalldämpfer-Re. OO 90 789226
- Endschalldämpfer-Li. OO 90 789246

Gemessene Werte:
Leistung 502,3 PS @ 7770 rpm
Drehmoment 505,4 Nm @ 6320 rpm 
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(auto C)
Supersprint:
- Serien Fächerkrümmer mit kat 100 CPSI
- Vorderrohrkit rechts-links 789312
- Mittelrohrsatz Recht + Link 789213
- Endschalldämpfer Rechts OO 90 789226
- Endschalldämpfer Links OO 90 789246

Gemessene Werte:
Leistung 521 PS @ 7770 rpm
Drehmoment 524,4 Nm @ 6250 rpm
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(auto C)
Vorherige konfiguration Vs serien konfiguration
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(auto C)
Supersprint:
- Serien Fächerkrümmer
- Vorderrohrkit rechts-links(Ersetzen wichtigsten kat) 789312, - Zentralrohr "X-Pipe" 789213
- Endschalldämpfer Rechts OO 90. 789226
- Endschalldämpfer Links OO 90. 789246

Gemessene Werte:
Leistung 515,6 PS @ 7725 rpm
Drehmoment 517,9 Nm @ 6095 rpm
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(auto C)
Vorherige konfiguration Vs serien konfiguration
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(auto C)
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht + Link (LHD) 789201
- Vorderrohrkit rechts-links 789312
- Mittelschalldämpfer Recht + Link + “X-Pipe” 789203
- Endschalldämpfer Rechts OO 90 789226
- Endschalldämpfer Links OO 90 789246

Gemessene Werte:
Leistung 546,7 PS @ 7825 rpm
Drehmoment 538,8 Nm @ 6175 rpm
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(auto C)
Vorherige konfiguration Vs serien konfiguration
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(auto C)
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht + Link (LHD) 789201
- Vorschalldämpfer Recht + Link mit Sport Metallkatalysator 789302
- Mittelschalldämpfer Recht + Link + “X-Pipe” 789203
- Endschalldämpfer Rechts OO 90 789226
- Endschalldämpfer Links OO 90 789246

Gemessene Werte:
Leistung 544,5 PS @ 7790 rpm
Drehmoment 537,5 Nm @ 6215 rpm
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(auto C)
Vorherige konfiguration Vs serien konfiguration
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(auto C)
Supersprint Abgasanlage Vs Serien Fächerkrümmer mit kat 100 CPSI + Supersprint "Kat-back"
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Mit CEE-ZulassungMit CEE-Zulassung
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigtDie Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysatorkompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den RennsportNur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reichtNicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für LambdasensorenSockel für Lambdasensoren
Ovales EndrohrOvales Endrohr
Doppelt-ovale EndrohreDoppelt-ovale Endrohre
Flachovales EndrohrFlachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinienmit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehörmit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
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