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Dieses SUPERSPRINT Vorderrohr wurde als plug&play Upgrade entwickelt. Es ersetzt die serienmässigen Komponenten, ohne das weitere Modifikationen nötig sind.

Die Lambdasonden und Halter befinden sich an den gleichen Stellen wie bei der serienmässigen Einheit. Der verwendete Katalysatorträger ist eine 200cpsi-Einheit mit hoch-edelmetallbeschichteten Metall-Waben.
Die Form und das Volumen wurde auf optimale Effizienz ausgelegt, daher die immense Grösse.

Der hohe Wert an Edelmetallen verhindert Unregelmässigkeiten bei der Schadstoffemmission, ein Auslösen der Motorkontrollleuchte, Probleme bei den regelmässigen Inspektionen, sowie schlechte Gerüche von ungereinigten Abgasen, wie es bei billigen Katalysatoren vorkommt.
Das flexible Rohrstück ist das Beste auf dem Markt hinsichtlich Haltbarkeit und garantiert die Möglichkeit einer freien Motorbewegung.

Dieses spezielle Bauteil spielt die Hauptrolle bei der Leistungssteigerung der SUPERSPRINT Komplettanlage und ist die perfekte Ergänzung eines Motor-Tuning-Programms.

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