Wählen Sie Marke, Serie, Typenschlüssel und das Modell und zeigt die Abgasanlagen Supersprint

MERCEDES W204 C63 AMG V8 (Limousine + S.W. - 456 PS) 2007 ->

Komplette Anlage 100% Edelstahl, 2 x Ø70mm

Komplette Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø70mm

Die Auspuffanlage für den MERCEDES W204 C63 AMG V8 (Limousine + S.W.) setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Fächerkrümmer Rechts + Links, Vorderrohren mit einem Metall Katalysator, einer mittleren Auspuffbaugruppe (erhältlich in schallgedämpften oder nicht-schallgedämpften Versionen) und Nachschalldämpfer.

Der Katalysator-wie in der SUPERSPRINT Tradition üblich- wird durch eine HJS Sport Metallkatalysator-Einheit mit 100 Zellen pro square Inch (CPSI) ersetzt. Diese ist wesentlich effizienter und geringer im Gegendruck, bietet aber gleichzeitig eine optimale Abgasreinigung und Schadstoffreduzierung.

Wenn sie einfach nach einem etwas gefälligeren und sportlicheren Auspuffklang suchen, aber nicht das serienmässige Fächerkrümmer und Katalysator ersetzen möchten, empfehlen wir die Montage der Teile ab Katalysator, das sog. „Catback-System“.
Dieses besteht aus Verbindungsrohr ((für Serien Kat.), Mittelrohr (oder Mittelschalldämpfer) und dem Nachschalldämpfer.

Der langen SUPERSPRINT Tradition folgend (gegründet 1955), ist eines unserer Haupt- Ziele hierbei, den ursprünglichen Charakter des Fahrzeuges beizubehalten und nicht den Fahrkomfort zu verlieren, aber den Motorklang gefälliger und charaktervoll hörbarer zu gestalten, ohne dabei übertrieben zu sein.

Vielleicht noch wichtiger war es, auch hier die Leistung zu steigern.
Zusätzlich bieten wir aber immer noch eine lautere, aggressivere Variante für die Enthusiasten an.

Der Look ist die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Klasse, mit zwei Nachschalldämpfer mit 4-fach Endrohrsatz mit zwei Endrohren je Seite erhältlich (120x80 mm oder 100 mm) perfekt in die Heckschürzenlinie integriert, mit einem sportlichen aber immer noch eleganten Ergebnis.
Serie (con ECU di Serie):
Angegebene Werte:
Leistung 457 PS @ 6800 rpm
Drehmoment 600 Nm @ 5000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 452,8 PS @ 6640 rpm
Drehmoment 570,6 Nm @ 4395 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (480Kb)
Supersprint (con ECU CARLSSON)
- Nachschalldämpfer Rechts 846626
- Nachschalldämpfer Links 846646

Gemessene Werte:
Leistung 486,4 PS @ 6405 rpm
Drehmoment 579,9 Nm @ 5225 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (517Kb)
Supersprint (con ECU CARLSSON):
- Fächerkrümmer Recht – Link 846601
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator Rechts 846602
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator Links 846622
- Mittelschalldämpfer 846603
- Nachschalldämpfer Rechts 846626
- Nachschalldämpfer Links 846646

Gemessene Werte:
Leistung 519,7 PS @ 6715 rpm
Drehmoment 620 Nm @ 5010 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (509Kb)
Vergleichstest tra:
Anlage di Serie (con ECU CARLSSON) e
Anlage Supersprint (con ECU CARLSSON)
Grafik im pdf-Format herunterladen (347Kb)
Vergleichstest tra:
Anlage di Serie (con ECU di Serie) e
Anlage Supersprint (con ECU CARLSSON)
Grafik im pdf-Format herunterladen (412Kb)
Neue Entwicklung für das Spitzenmodell der jüngsten Generation der Mercedes C W204-Baureihe, ausgestattet mit dem modernen V8 AMG 6.2l-Motor. Nachschalldämpfer ausgelegt um außer dem Sound auch die Motorleistung und die Aerodynamik zu verbessern. Dies dank der besonderen Außenform der Schalldämpfer, die vom Eingang bis zum Ausgang von oval auf flach-rechteckig übergeht. Endrohre mit neuem, innovativen Design, die von den, gerade für den Mercedes SL 63 AMG entwickelten, übernommen und angepasst wurden. Zeichnungen, Werkzeuge und Formen für die Herstellung wurden komplett im Unternehmen selbst hergestellt. Befestigungssystem mit weitreichender Regulierungsmöglichkeit, um eine millimetergenaue Präzision bei der Montage zu garantieren. Schallgedämpftes Mittelteil mit CEE-Zulassung wie beim Nachschalldämpfer. Entwicklung von Fächerkrümmern und spezifischen Sport Metallkatalysatoren, die bereits auf einem guten Entwicklungsstand sind und deren Entwicklung fast abgeschlossen ist, um eine bedeutende Verbesserung der Leistungen zu erreichen.
Kunden, die dieses Werk gekauft:
AD MAJORA - W204 C63 AMG V8 '10

846613 Mittelrohr Recht + Link + “X-Pipe” + 846637 Endschalldämpfer-Links OO 120x80 + 846607 Endschalldämpfer Rechts OO 120x80
Mit CEE-ZulassungMit CEE-Zulassung
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigtDie Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysatorkompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den RennsportNur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reichtNicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für LambdasensorenSockel für Lambdasensoren
Ovales EndrohrOvales Endrohr
Doppelt-ovale EndrohreDoppelt-ovale Endrohre
Flachovales EndrohrFlachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinienmit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehörmit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
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