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PORSCHE 997 Carrera 4S 3.8i (385 PS) '09 ->

Komponenten für Abgasanlagen

Komplette Anlage 100% Edelstahl

Die Auspuffanlage für den PORSCHE 997 Carrera 4S 3.8i (385 PS) setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Fächerkrümmer Rechts + Links SUPERSPRINT DESIGN PATENT, Vorderrohr mit einem Metall Katalysator, "X-Pipe", Nachschalldämpfer Rechts + Links (erhältlich mit CEE-Zulassung oder "Racing" Version), und Verbindungsrohrsatz + Endrohr kit (oder Mittelrohrsatz für Serien Endrohre).

Der Katalysator-wie in der SUPERSPRINT Tradition üblich- wird durch eine HJS Sport Metallkatalysator-Einheit mit 200 Zellen pro square Inch (CPSI) ersetzt. Diese ist wesentlich effizienter und geringer im Gegendruck, bietet aber gleichzeitig eine optimale Abgasreinigung und Schadstoffreduzierung.

Wenn sie einfach nach einem etwas gefälligeren und sportlicheren Auspuffklang suchen, aber nicht das serienmässige Fächerkrümmer und Katalysator ersetzen möchten, empfehlen wir die Montage der Teile ab Katalysator, das sog. „Catback-System“.
Dieses besteht aus "X-Pipe", Nachschalldämpfer Rechts + Links (erhältlich mit CEE-Zulassung oder "Racing" Version), und Verbindungsrohrsatz + Endrohr kit (oder Mittelrohrsatz für Serien Endrohren).

Der langen SUPERSPRINT Tradition folgend (gegründet 1955), ist eines unserer Haupt- Ziele hierbei, den ursprünglichen Charakter des Fahrzeuges beizubehalten und nicht den Fahrkomfort zu verlieren, aber den Motorklang gefälliger und charaktervoll hörbarer zu gestalten, ohne dabei übertrieben zu sein.

Vielleicht noch wichtiger war es, auch hier die Leistung zu steigern.
Zusätzlich bieten wir aber immer noch eine lautere, aggressivere Variante für die Enthusiasten an.

Der Look ist die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Klasse, mit einem Nachschalldämpfer mit 4-fach Endrohrsatz mit zwei Endrohren je Seite (90 mm) perfekt in die Heckschürzenlinie integriert, mit einem sportlichen aber immer noch eleganten Ergebnis.
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 385 PS @ 6500 rpm
Drehmoment 420 Nm @ 4400 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 366,4 PS @ 6760 rpm
Drehmoment 408 Nm @ 4920 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (550Kb)
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht – Link 245601
- Kat metallico Rechts 245602
- Kat metallico Links 245622
- Tubo "X-Pipe" 245613
- Nachschalldämpfer Rechts 245604
- Nachschalldämpfer Links 245634
- Kit terminali Rechts 245626
- Kit terminali Links 245646

Gemessene Werte:
Leistung 372,9 PS @ 6690 rpm
Drehmoment 414,1 Nm @ 4940 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (509Kb)
Vergleichstest
Grafik im pdf-Format herunterladen (442Kb)
Mit CEE-ZulassungMit CEE-Zulassung
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigtDie Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysatorkompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den RennsportNur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reichtNicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für LambdasensorenSockel für Lambdasensoren
Ovales EndrohrOvales Endrohr
Doppelt-ovale EndrohreDoppelt-ovale Endrohre
Flachovales EndrohrFlachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinienmit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehörmit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
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