Wählen Sie Marke, Serie, Typenschlüssel und das Modell und zeigt die Abgasanlagen Supersprint

RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 PS) 2010 ->

Anlage 100% Edelstahl Oversize Ø65mm

Die Auspuffanlage für den RENAULT MEGANE III Sport 2.0 RS (250 PS)  setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Einem Rohrsatz ab Turbolader, Vorschalldämpfer mit einem Metall Katalysator (100 CPSI), ein Mittelschalldämpfer (erhältlich in schallgedämpften oder nicht-schallgedämpften Versionen), einem Nachschalldämpfer und Endrohrkit.

Der Katalysator-wie in der SUPERSPRINT Tradition üblich- wird durch eine HJS Sport Metallkatalysator-Einheit mit 200 Zellen pro square Inch (CPSI) ersetzt. Diese ist wesentlich effizienter und geringer im Gegendruck, bietet aber gleichzeitig eine optimale Abgasreinigung und Schadstoffreduzierung.

Wenn sie einfach nach einem etwas gefälligeren und sportlicheren Auspuffklang suchen, aber nicht das serienmässige Vorderohr (Turbo-Downpipe) ersetzen möchten, empfehlen wir die Montage der Teile ab Katalysator, das sog. „Catback-System“.
Dieses besteht aus Vorderrohr Kit, Mittelschalldämpfer (oder Mittelrohr), Nachschalldämpfer und Endrohrkit.

Der langen SUPERSPRINT Tradition folgend (gegründet 1955), ist eines unserer Haupt- Ziele hierbei, den ursprünglichen Charakter des Fahrzeuges beizubehalten und nicht den Fahrkomfort zu verlieren, aber den Motorklang gefälliger und charaktervoll hörbarer zu gestalten, ohne dabei übertrieben zu sein.

Vielleicht noch wichtiger war es, auch hier die Leistung zu steigern.
Zusätzlich bieten wir aber immer noch eine lautere, aggressivere Variante für die Enthusiasten an.

Der Look ist die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Klasse, mit einem Nachschalldämpfer mit Endrohrkit perfekt in die Heckschürzenlinie integriert, mit einem sportlichen aber immer noch eleganten Ergebnis.
Serie - Auto A
Angegebene Werte:
Leistung 250 PS @ 5500 rpm
Drehmoment 340 Nm @ 3000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 260,8 Hp @ 5665 rpm
Drehmoment 352,9 Nm @ 3210 rpm

Grafik im pdf-Format herunterladen (170 Kb)
Anlage catback Supersprint - Auto A:
- Mittelrohrr 873713
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Endrohr-Set 873734

Gemessene Werte:
Leistung 265,5 Hp @ 5725 rpm
Drehmoment 356,1 Nm @ 3210 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (171Kb)
Vergleichstest zwischen Serie Auto A e Catback Anlage Supersprint - Auto A
Grafik im pdf-Format herunterladen (142 Kb)
Anlage stradale Supersprint - Auto B:
- Rohrsatz ab Turbolader 874111
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator 873732
- Mittelschalldämpfer 873703
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Kit tubo uscita 873734

Gemessene Werte:
Leistung 277,1 Hp @ 5615 rpm
Drehmoment 373,0 Nm @ 3280 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (171Kb)
Vergleichstest tra Serie Auto A e Anlage Supersprint Auto B
Grafik im pdf-Format herunterladen (142 Kb)
Serie - Auto C
Angegebene Werte:
Leistung 250 PS @ 5500 rpm
Drehmoment 340 Nm @ 3000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 258,4 Hp @ 5740 rpm
Drehmoment 355,9 Nm @ 3230 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (105 Kb)
Catback anderen Marken - verändert Electronics - Car D
Leistung
290,2 Hp @ 5660 rpm
Drehmoment 417,0 Nm @ 3260 rpm
 
Grafik im pdf-Format herunterladen (171Kb)
Anlage Supersprint - ECU verändert -  Auto D:
- Rohrsatz ab Turbolader 874111
- Vorderrohr mit Sport Metallkatalysator 873732
- Mittelschalldämpfer 873703
- Rohranschluss 873714
- Nachschalldämpfer 873704
- Kit tubo uscita 873734

Gemessene Werte:
Leistung 302,4 Hp @ 5330 rpm
Drehmoment  438,0 Nm @ 3200 rpm

Grafik im pdf-Format herunterladen (171Kb)
Car C Stock - Car D Sportauspuff anderen Marken-ECU verändert - Car D voll Supersprint ECU verändert
Grafik im pdf-Format herunterladen (156 Kb)
Kunden, die dieses Werk gekauft:

cuprs69 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250 PS) 2010

873711 Rohrsatz ab Turbolader + 873732  Vorschalldämpfer mit Sport Metallkatalysator + 873703 Mittelschalldämpfer + 873714 Vorderrohr + 873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr (für die Serien Heckschürze)
Enrico250 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250Hp) 2010

873743 Vorderrohr Kit + 873713 Mittelrohr + 873714 Vorderrohr + 873704 Endschalldämpfer + 873734 Endrohr
Mit CEE-ZulassungMit CEE-Zulassung
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigtDie Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysatorkompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den RennsportNur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reichtNicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für LambdasensorenSockel für Lambdasensoren
Ovales EndrohrOvales Endrohr
Doppelt-ovale EndrohreDoppelt-ovale Endrohre
Flachovales EndrohrFlachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinienmit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehörmit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Sigla.com - Internet Partner