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AUDI R8 Coupé/Roadster 5.2i V10 (532 Hp) 2009 -> 2012 (con valvola)

Scarico sportivo ad alte prestazioni per Audi R8 V10 5.2 dal 2009 al 2012.

100% inox 2xØ70mm
Per modello con terminale singolo per lato ovale integrato nel paraurti.

Questo impianto sostituisce il silenziatore posteriore originale, che integra i catalizzatori secondari, con un sistema a flusso diretto di diametro maggiorato.
L'eliminazione dei cat secondari permette un buon aumento prestazionale e di sound, oltre che un notevole risparmio di peso, soprattutto se si sceglie il silenziatore "racing".

Non ci sono problemi di accensione spie gas di scarico e non serve riprogrammare la centralina in quanto i cat primari, integrati nei collettori, non vengono eliminati e le sonde lambda continuano a leggere i parametri corretti.

Per un sound sportivo e coinvolgente e ma non eccessivo consigliamo la versione "racing".

La versione con valvole è compatibile con il sistema di controllo originale, basta disconnettere i tubi pneumatici dal vecchio impianto e ricollegarli alle valvole del nuovo.
Il sound risulta più sportivo ma confortevole in modalità silenziosa, e estremamente aggressivo in modalità aperta.
Poiché l'R8 non da il controllo "assoluto" delle valvole al guidatore, ma dipende sempre da giri motore e apertura gas e oltre un certo regime funziona sempre in modalità aperta, in alcune situazioni di guida l'auto potrebbe risultare eccessivamente rumorosa, quindi sconsigliamo questo impianto a chi usa la vettura tutti i giorni, specialmente in autostrada ad alta velocità.

L'aumento di potenza è pressoché equivalente con tutti le versioni di scarico.
 
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 525 Hp @ 8000 rpm
Coppia 530 Nm @ 6500 rpm

Dati rilevati:
Potenza 527 Hp @ 7720 rpm
Coppia 524,8 Nm @ 6500 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (486Kb)
Supersprint:
- Posteriore 768304

Dati rilevati:
Potenza 548,6 Hp @ 8110 rpm
Coppia 539,4 Nm @ 6405 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (512Kb)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (361Kb)
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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