Seleziona marca, serie, codice modello e modello e visualizza gli impianti di scarico Supersprint

AUDI TT S QUATTRO Coupè/Roadster 2.0 TFSi (275 Hp) '08 ->'14

Impianto di scarico sportivo 100% inox Ø76->70mm

Scarico Sportivo per Audi TTS ad alte prestazioni
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Coupè e Roadster

Impianto 100% Inox Oversize Ø76mm
Ø70mm

Il sistema di scarico Supersprint per AUDI TT-S QUATTRO Coupè/Roadster 2.0i Turbo FSi (275Hp) '08 –›
è composto da:

- Kit tubo turbina con o senza catalizzatore sportivo ad alte prestazioni (768121 / 768111 / 768141) - dispoonibili anche le rispettive versioni per centrale di serie (768131 - 768151 - 768161)
- Centrale (n. 765303) o tubo centrale (n. 765313)
- Posteriore (n. 768104)
- Kit terminali (766727 / 766746) o kit tubi raccordo (con spoiler paraurti originale Audi TT RS - 766714)

Il catalizzatore, come da lunga tradizione Supersprint (1955), è stato sostituito da un'unità metallica HJS (100 o 200 celle. La prima è migliore per le prestazioni, la seconda per le emissioni inquinanti), che a fronte di un'efficienza decisamente maggiore di quello di serie, e quindi prestazioni superiori, garantisce un ottimale abbattimento dei gas.

Se si vuole solo un sound sportivo e coinvolgente e non si vuole sostituire il tubo turbina e il catalizzatore di serie, è consigliata la configurazione "kat-back" composta da tubo centrale + scarico posteriore + kit terminali.

Come da nostra tradizione, l'obiettivo del nuovo impianto di scarico è rendere la nota del motore più piacevole e personale senza risultare eccessiva, e soprattutto incrementare le prestazioni. La modularità dell’ impianto permette però di accontentare gli amanti del sound  più aggressivo.

Ovviamente l'estetica è curata, con terminali a quattro uscite (90x70 mm o 90mm) perfettamente integrati nella linea originale, senza stravolgerla, con un risultato sportivo ma anche elegante.
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 272 Hp @ 6000 rpm
Coppia 350 Nm @ 2500 rpm

Dati rilevati:
Potenza 273,2 Hp @ 6445 rpm
Coppia 377,3 Nm @ 2755 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (477Kb)
Supersprint:
- Tubo turbina + kat 768121
- Centrale 765303
- Posteriore Destro – Sinistro 768104
- Kit terminali 4 uscite Destro – Sinistro 90x70 766727

Dati rilevati:
Potenza 287,3 Hp @ 6390 rpm
Coppia 382,2 Nm @ 2610 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (479Kb)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (420Kb)
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
Sigla.com - Internet Partner