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FERRARI 512 Testarossa (NO KAT.)

Impianto 100% inox Oversize 2 x Ø65mm.
Nuovo sviluppo destinato ad uno dei diversi modelli Ferrari, ormai diventati classici. Silenziatore posteriore con sistema di tubi interni curvati, "X-Pipe" e camera di risonanza, per esaltare il sound del motore 12 cilindri, ma al tempo stesso garantire lo stesso rendimento prestazionale dei tradizionali scarichi Supersprint realizzati con sistema "ad assorbimento" delle onde sonore. Corpo marmitta a parete doppia, con intercapedine isolata da materiale ceramico, per mantenere bassa la temperatura dell'involucro esterno, posizionato all'interno del vano motore posteriore, a distanza ravvicinata dalle casse di aspirazione e da altri organi meccanici. Notevole miglioramento della stabilità termica generale del gruppo motore /trasmissione della vettura, che si traduce in maggiori prestazioni, più costanti e meno influenzate dal variare della temperatura di esercizio.
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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