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HONDA CIVIC EP3 2.0i i-VTEC TYPE R (200Hp) '02 -> '06

Scarico sportivo per Civic Type R EP3 2.0 i-VTEC 200hp

Completo di collettori, catalizzatore sportivo o tubo skat, centrale e marmitta posteriore.

Disponibile in varie configurazioni di sound.

Impianto completo 100% inox Oversize Ø 60mm (Mod. Europa)
Serie
Dati dichiarati:
Potenza 200 Hp a 7400 g/min
Coppia 200 Nm a 5900 g/min
Dati rilevati:
Potenza 195,8 Hp a 7700 g/min
Coppia 190 Nm a 6530 g/min
Supersprint
- Tubo Centrale 924313
- Posteriore 924305
Dati rilevati
Potenza 205.4 Hp a 7790 g/min
Coppia 202.5 Nm a 6390 g/min
Serie
Dati rilevati
Potenza 209,6 Hp a 7950 g/min
Coppia 199,2 Nm a 6650 g/m

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Supersprint
- Collettore 924301
- Kat. Metallico 924321
- Tubo Centrale 924313
- Posteriore Racing 924404
Dati rilevati:
Potenza 222,2 Hp a 7990 g/min
Coppia 212,1 Nm a 6320 g/min

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Supersprint
- Collettore 924301
- T. Ant (sost. Kat) 924311
- Tubo Centrale 924313
- Posteriore Racing 924404
Dati rilevati:
Potenza 225,2 Hp a 7950 g/min
Coppia 214,7 Nm a 6285 g/min

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Prova comparativa.

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Nuova generazione del il modello di punta della gamma Civic, motore con fasatura variabile V-tec ora in versione emissioni Euro 4. Studio, progettazione e sviluppo di un nuovo impianto di scarico, con marmitta posteriore a silenziatore unico, trasversale, a doppia uscita (lato destro - sinistro). Schema interno studiato per distribuire in modo uniforme il flusso dei gas, per ogni singolo lato. Omologazione CEE. Parte centrale sviluppata in versione silenziata e non, per soddisfare tutte le esigenze dell'utenrte finale. Sezione anteriore con catalizzatore metallico specifico, OBD II-compatibile. Incremento di prestazioni sensibile, presente a tutti i regimi di giri, ottenuto su un motore già concepito per offrire una altissima potenza specifica, e quindi difficilmente migliorabile.
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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