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RENAULT CLIO IV RS 200 EDC 1.6T (200 Hp) 2013 ->

alias: Scarico sportivo per Clio 4 RS

Impianto di scarico Supersprint per Clio Renaultsport 200 Turbo EDC

La quarta generazione della Clio RS si discosta dai modelli precedenti sia dal punto di vista del motore, ora un 1.6 Turbo, sia per il cambio, ora solo elettroattuato a doppia frizione, che per la carrozzeria, a 5 porte.

Il sound della vettura originale è piuttosto deludente, tant'è che Renault offre un sistema di generazione del rumore "artificiale" in abitacolo, attraverso gli altoparlanti.

L'impianto Supersprint ridà voce alla vettura, con una tonalità completamente diversa dalle precedenti edizioni di Clio Renaultsport, ma comunque coinvolgente e aggressiva. In particolare con la modalità "Sport" inserita il sound è decisamente apprezzabile, grazie ai borbotti in rilascio e nei cambi di marcia e al minimo più alto.

L'impianto completo è composto da:
-Tubo turbina (con o senza catalizzatore sportivo)
-Tubo anteriore (disponibile con catalizzatore sportivo abbinabile al downpipe che ne è sprovvisto)
-Centrale (silenziato e solo tubo)
-Posteriore (versione "road" più silenziosa, "racing" o solo tubo)

I terminali, integrati nel paraurti, rimangono invariati.

ATTENZIONE

Il montaggio del tubo turbina scatalizzato Supersprint provoca l'accensione della spia gas di scarico dovuta all'errata lettura delle sonde lambda secondarie.
La riprogrammazione della centralina è obbligatoria per il corretto funzionamento della vettura.
Informazioni su richiesta
Serie:
Dati dichiarati:
Potenza 200 Hp @ 6000 rpm
Coppia 240 Nm @ 1750 rpm

Dati rilevati:
Potenza 210 Hp @ 6455 rpm
Coppia 247,1 Nm @ 2225 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (242 Kb)
Supersprint:
- Downpipe + catalizzatore metallico 874721
- Tubo anteriore (sostituisce catalizzatore secondario) 874712
- Centrale 874703
- Posteriore destro - sinistro 874704

Dati rilevati:
Potenza 220,9 Hp @ 6475 rpm
Coppia 265,6 Nm @ 2225 rpm
Scarica il grafico in formato pdf (238 Kb)
Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (135 Kb)
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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