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RENAULT MEGANE III Coupé 2.0 RS (250 Hp) 2010 ->

Impianto 100% Inox Oversize Ø65mm
Impianto di scarico completo Supersprint per Megane 3 RS 250

Questo sistema di scarico è composto da un Kit tubo turbina, un anteriore con o senza catalizzatore sportivo ad alte prestazioni (100 celle), una sezione centrale (con la possibilità di scegliere tra versione silenziata o solo tubo), tubo raccordo, posteriore (versione omologata o "Racing") e kit tubo uscita.

Il catalizzatore, come da lunga tradizione Supersprint (1955), è stato sostituito da un'unità metallica HJS, che a fronte di un'efficienza decisamente maggiore di quello di serie, e quindi prestazioni superiori, garantisce un ottimale abbattimento dei gas.

Se si vuole solo un sound sportivo e coinvolgente e non si vuole sostituire il downpipe, è consigliata la configurazione "kat-back" composta da kit tubo raccordo + sezione centrale (versione silenziata o solo tubo) + tubo raccordo + scarico posteriore (versione omologata o "Racing") + kit tubo uscita.

Come da nostra tradizione, l'obiettivo del nuovo impianto di scarico è rendere la nota del motore più piacevole e personale senza risultare eccessiva, e soprattutto incrementare le prestazioni. La modularità dell’ impianto permette però di accontentare gli amanti del sound  più aggressivo.

L'estetica su questa vettura rimane invariata dato che il terminale rimane di serie, integrato nel paraurti. Il tubo di uscita dell'impianto Supersprint termina in corrispondenza come sull' impianto originale.
Serie - Auto A:
Dati dichiarati:
Potenza 250 Hp @ 5500 rpm
Coppia 340 Nm @ 3000 rpm

Dai rilevati:
Potenza 260,8 Hp @ 5665 rpm
Coppia 352,9 Nm @ 3210 rpm
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Impianto catback Supersprint - Auto A:
- Tubo centrale 873713
- Tubo raccordo 873714
- Posteriore 873704
- Kit tubo uscita 873734

Dati rilevati:
Potenza 265,5 Hp @ 5725 rpm
Coppia 356,1 Nm @ 3210 rpm
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Prova comparativa Serie vs catback Supersprint - Auto A
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Impianto stradale Supersprint - Auto B:
- Kit tubo turbina 874111
- Anteriore con catalizzatore metallico 873732
- Centrale 873703
- Tubo raccordo 873714
- Posteriore 873704
- Kit tubo uscita 873734

Dati rilevati:
Potenza 277,1 Hp @ 5615 rpm
Coppia 373,0 Nm @ 3280 rpm
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Prova comparativa tra Serie - Auto A e Impianto completo Supersprint - Auto B
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Serie - Auto C
Dati dichiarati:
Potenza 250 Hp @ 5500 rpm
Coppia 340 Nm @ 3000 rpm

Dai rilevati:
Potenza 258,4 Hp @ 5740 rpm
Coppia 355,9 Nm @ 3230 rpm
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Catback di altra marca - Elettronica modificata - Auto D
Potenza 290,2 Hp @ 5660 rpm
Coppia 417,0 Nm @ 3260 rpm

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Impianto completo Supersprint - Elettronica modificata - Auto D:
- Kit tubo turbina 874111
- Anteriore con catalizzatore metallico 873732
- Centrale 873703
- Tubo raccordo 873714
- Posteriore 873704
- Kit tubo uscita 873734

Dati rilevati:
Potenza 302,4 Hp @ 5330 rpm
Coppia 438,0 Nm @ 3200 rpm

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Prova comparativa auto C serie - auto D catback altra marca e elettronica modificata - auto D completo Supersprint e elettronica modificata
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Chi ha scelto quest'impianto:

cuprs69 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250 Hp) 2010

873711 Kit tubo turbina + 873732 Anteriore con catalizzatore metallico + 873703 Centrale + 873714 Tubo raccordo + 873704 Posteriore + 873734 Kit tubo uscita (per paraurti di serie)
 
Enrico250 - MEGANE III Sport 2.0 RS (250Hp) 2010

873743 Kit tubo raccordo+ 873713 Tubo centrale + 873714 Tubo raccordo + 873704 Posteriore + 873734 Kit tubo uscita +
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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