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BMW F20 / F21 LCI 125d (224 Hp) 2016 ->

Motore B47 - Euro 6
L'impianto omologato permette di mantenere al minimo la rumosorità e quindi garantisce il comfort di marcia dell'impianto di serie, ma con una tonalità leggermente più sportiva e soprattutto un estetica più accattivante, soprattutto nella versione a quattro uscite, due per lato.

L'impianto solo tubo invece aumenta in maniera consistente il sound del motore, con un risultato sorprendente per un motore diesel, piacevole e mai invadente.

Tutti i posteriori sono installabili con semplicità, richiedono solo di effettuare un'opportuno taglio dell'impianto di serie, che è composto da un solo pezzo.
E' incluso tutto il necessario per l'installazione.

Per l'installazione dell'impianto a 4 uscite è necessario ricavare la nicchia sul lato destro speculare a quella di serie sul sinistro.
Omologazione CEEOmologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologatiOmologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serieCompatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonisticoEsclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzinoArticolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambdaPredisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovaleTerminale ovale
Terminale doppio ovaleTerminale doppio ovale
Terminale ovale piattoTerminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformitàProvvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicitàProvvisto di attestazione di storicità
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