SUPERSPRINT hat eine neue Hochleistungs-Sportauspuffanlage für den VW Polo 6R GTI 1.8 TSI 2015 192PS entwickelt.
In diesem Modell wird nicht mehr der bisherige 1,4L Doppellader (Kompressor + Turbolader)-Motor verbaut, sondern die neueste Version des 1,8 TSI-Motors, die auch bereits im Seat Leon FR und Audi A3 8V, dort mit 192 PS.
Bemerkenswert ist die Tatsache, dass die DSG-Modelle weniger Drehmoment aufweisen; 250 Nm, im Vergleich zu den 320 Nm der manuellen Schaltgetriebe-Version.
Die Unterschiede im Auspuffbereich im Vergleich zur Vorgängergeneration sind:
-Neues Rohr ab Turbolader (Turbo-Downpipe), mit einer Ring-Klammer Turbo-Verbindung anstelle eines Flansches mit Gewindebolzen.
-Schalldämpferkörper im Mittelbereich der Abgasanlage anstelle des vorderen Bereiches
Der Schalldämpfer selbst blieb gleich.
Der Durchmesser der Anlage blieb ebenfalls gleich wie beim 1,4L Vorgängermodell, Ø55mm
Die neue SUPERSPRINT Hochleistungs-Sportauspuffanlage wird aus folgenden Komponenten bestehen:
-Neues Rohr ab Turbolader (Turbo-Downpipe), ohne oder mit Hochleistungs- Sport-Metallkatalysator (von HJS Motorsport)
- Ø60 mm Mittelbereich mit oder ohne Schalldämpfer
- Ø60 mm Nachschalldämpfer mit 2x80mm Endrohren
Eine Ø70mm-Oversize Anlage, abgeleitet vom der Anlage des POLO R WRC wird ebenfalls erhältlich sein.
Diese ist speziell für getunte Fahrzeuge (z.B. mit größerem Turbolader)ausgelegt.
Bilder, Leistungsdiagramme und Videos werden bald veröffentlicht.