SUPERSPRINT entwickelt gerade eine neue Hochleistungsabgasanlage für den BMW F82 M4 Coupé 3.0 twin-turbo.
Das gleiche Abgassystem wird auch für die M3-Limoussine (F80) verwendbar sein.
Ein ähnliches Abgassystem wird dann anschließend ebenfalls für den M4 Cabrio (F83) entwickelt werden.
Die Serien-Abgasanlage besteht aus zwei Vorderrohren ab Turbo (Turbo-Downpipe) mit integrierten Vor-Katalysatoren, einem mittleren Segment mit zwei weiteren Katalysatoren, einem Mittelschalldämpfer und einem Nachschalldämpfer mit elektrischen Abgasklappen.
Diese Abgasklappen werden vom Motormanagementsystem gesteuert und das Öffnen/Schließen hängt vom Fahrmodus (Komfort/Sport), der Drosselklappenstellung und der Drehzahl ab.
Die neuen Komponenten der SUPERSPRINT Abgasanlage werden nun genau definiert aber allgemein wird dieses Abgassystem folgende Bauteile beinhalten:
-
Rohrsatz ab Turbolader ohne Kat
-
Mittleres Segment ohne und mit Sport-Katalysatoren, sowie mit und ohne Schalldämpfer
-
Nachschalldämpfer mit Abgasklappensystem. Dieses wird kompatibel mit dem originalen Motormanagement sein, sowie weitere Varianten der Klappen-Steuerung bieten.
-
Endrohre in 90mm, erhältlich in verschiedenen Versionen und Oberflächen-Finishs
Dieses Abgassystem wird ab dem ersten Quartal 2015 erhältlich sein.
Bilder, Leistungsdiagramme und Videos sind bald erhältlich.