Hier ist die SUPERSPRINT Hochleistungs-Fächerkrümmer und die Edelstahl-Komplett-Anlage für den 2007-2010 Alpina B5 S.
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https://www.supersprint.com/ww-de/sportauspuff-anlage-supersprint-alpina-b5-s-e60-e61limousine-touring-44i-v8-530-hp-2007-2010.aspx
Der aufgeladene N62N V8-Motor hat einen sehr restriktiven Krümmer mit integriertem Katalysator;
Unglücklicherweise ist dies das identische Bauteil, wie es auch im Standard BMW 550i verbaut wird.
Da dieses schwache Design, das nachweislich bereits den 367PS Saugmotor übermäßig drosselt, kann dies bei dem viel stärkeren 530PS-Alpina-Modell ja nur doppelt so schlecht sein.
Aber so ist nun mal die Situation die den stringenten Emissionsregularien geschuldet ist.
Der Alpina B5S benötigt wirklich einen frei atmenden Auspuff, um das volle Potential freizusetzen und die Hitzebelastung im Bereich der Auslasskanäle des Motors zu reduzieren.
Dies waren die Maßnahmen, die wir bei SUPERSPRINT einfach durchgeführt haben.
Wir haben ein Fächerkrümmersystem mit langen Zylinder-Einzelrohren entwickelt, passend zu einem Satz großvolumigen, nach hinten versetzten HJS Motorsport-Katalysatoren, die weit genug von den Motor-Auslasskanälen entfernt sind.
Ebenfalls haben wir eine Oversize Dualrohr Abgasanlage ab Kat entworfen, die einen einzigartigen Dual-Sound Klappen-Nachschalldämpfer beinhaltet.
Diese SUPERSPRINT Komplettanlage garantiert eine massive Drehmoment- und Leistungssteigerung, eine deutliche Gewichtsreduzierung und garantiert gleichzeitig einen kernigen, prächtigen Sound.
Wir sind fest davon überzeugt, dass dies ein „Must Have“ System für jeden ernsthaften B5S-Besizter ist.