SUPERSPRINT hat mit der Entwicklung einer Komplett-Auspuffanlage für den neuen FORD FOCUS ST begonnen.
In diesem neuen Modell ist ein kleinerer Motor als in der vorherigen Generation der ST/RS Modelle verbaut, ein 2,0Liter, 4-Zylinder Motor mit direkt-Einspritzung.
Unser Entwicklungsfahrzeug ist ein FOCUS TURNIER. Der einzige Unterschied zu der Schrägheck-Limousine ist lediglich die Länge der Endrohre.
Das SUPERSPRINT Auspuffsystem besteht aus einem Vorderrohr mit integriertem 200 cpsi HJS Sport-Metall-Katalysator, einem Mittelschalldämpfer und einem Nachschalldämpfer.
Wir haben bei dieser Entwicklung verschiedene Endrohrdesigns und -Varianten getestet und es wird ebenfalls eine Option geben, bei der die originalen Endrohre beibehalten werden können.
Unsere Prüfstands-Messungen haben gezeigt, dass das Fahrzeug mit ca. 260 PS und fast 400 Nm Drehmoment, höhere Leistungs- und Drehmomentwerte als die Serienangabe besitzt.
Wir werden sehen, welche weitere Leistungssteigerung mit der neuen SUPERSPRINT Komplettanlage möglich ist