Archivio news

L' impianto di scarico completo è attualmente in fase di realizzazione nell'area Ricerca & Sviluppo.

L' impianto di scarico completo (100% Inox Oversize Ø80mm ⇒ Ø70mm) è attualmente in fase di realizzazione nell'area Ricerca & Sviluppo.

E' possibile effettuare ordini.

Impianto 100% Inox Oversize Ø60mm –› Ø55mm

L' impianto di scarico completo (maggiorato Ø 65mm) è attualmente in fase di realizzazione nell'area Ricerca & Sviluppo.

L' impianto di scarico completo è attualmente in fase di realizzazione nell'area Ricerca & Sviluppo.

Supersprint ha sviluppato un impianto di scarico completo per la nuova Porsche Carrera S 991 3.8 da 400 cv

L' impianto di scarico completo Supersprint è attualmente in fase di realizzazione nell'area Ricerca & Sviluppo.

E' possibile effettuare ordini.

Nell'area Ricerca & Sviluppo è attualmente in fase di realizzazione l'impianto di scarico completo Supersprint per BMW F20 116i / 118i

Nell'area Ricerca & Sviluppo è attualmente in fase di realizzazione l'impianto di scarico completo Supersprint per Toyota GT86 / Subaru BRZ.

Supersprint ha terminato lo sviluppo dell' impianto ad alte prestazioni per BMW F30 328i (equipaggiata con motore a benzina 2.0 di cilindrata con turbocompressore da 254 hp)

E' terminato lo sviluppo ed è' in produzione il nuovo impianto completo dedicato alla Z4 E89 con il nuovo motore 2.0 Twinpower N20 da 245 cv.

Abbiamo in piacere di informarVi che, quest'anno, il nostro reparto commerciale/spedizioni rimarrà regolarmente aperto durante l'intero mese di agosto.Il nostro consueto periodo di chiusura delle prime 3 settimane di agosto sarà limitato ai reparti tecnici e di produzione.

La Supersprint nasce nel lontano 1955 e offre, da sempre, il meglio riguardo alla qualità dei materiali che adopera, finiture di primissimo livello, una varietà di articoli che non teme rivali e incrementi di prestazioni assolutamente ineguagliabili nel settore degli scarichi sportivi.

il lavoro di sviluppo dell’impianto di scarico Supersprint per la Citroën DS3 THP 155 CV non è
stato facile, ma al reparto R&D c’è sempre soluzione a tutto...

La Ford Focus RS sintetizza al meglio gli enormi vantaggi che si possono ottenere sui moderni propulsori sovralimentati con un impianto di scarico realizzato ad hoc: fino a 15 CV in più senza interventi sulla centralina!

... i duri iniziano a giocare! Come nel caso del difficile progetto dei collettori di scarico della BMW M3 E92, una sfida ancora aperta

Marmitta sportiva a doppia uscita creata da Supersprint per la nuova Citroën con motore 1.6 16 valvole e 125 cv. La patente non ti basterà.

Quello per l'Audi RS4 è solo l'ultimo di una serie di impianti di scarico ad alte prestazioni, una tradizione nata oltre 50 anni fa.

Non è solo questione di fare scena e dare un sound sportivo. Una Corvette Z06 con uno scarico completo Supersprint passa da 517 a 559 Cv, un guadagno attestato dal banco di prova.

Nata dalla collaborazione con il produttore di scarichi sportivi, la Citroën C2 VTS Supersprint è una serie speciale che presenta un impianto con doppia uscita, ma non solo:

Nell'ultimo aggiornamento motoristico la nota versione Cooper S è stata portata a 170 CV. Noi l'abbiamo provata, analizzata e in parte... modificata per mostrarvi che i progettisti hanno lasciato ampi spazi di miglioramento.

Per impianto di scarico si intende quel complesso di tubi, silenziatori, collettori e catalizzatori che hanno la funzione di espellere i gas di scarico dalle camere di combustione del motore.