Modalità Fuoristrada - Beh, queste sono soddisfazioni!
Un appassionato australiano di off-road, assiduo praticante, ha montato sulla sua Mercedes G63 AMG l’impianto di scarico speciale Supersprint di cui si definisce entusiasta, nella maggior parte dei propri video postati su Instagram, sia a livello di performance sia per il sound coinvolgente, oltre che per la resistenza messa alla prova anche in condizioni estreme.
Mantova; 3 febbraio 2026 - Mentre i motori dei veicoli della Dakar non si sono ancora completamente raffreddati e quelli dell’Africa Eco-Race sono invece a pieni giri, restiamo in ambito off-road per segnalare una serie di citazioni che, ovviamente, fanno molto piacere ai tecnici che lavorano ogni giorno con tanta passione in Supersprint per fornire agli appassionati clienti dei prodotti di assoluta qualità.
Navigando sul web ci siamo imbattuti in una serie di video postati su Instagram da un appassionato australiano di off-road, utente g63_traveller, che al volante della sua Mercedes G63 AMG ama divertirsi in tour attraverso l’aspro territorio australiano che non lesina difficoltà di ogni tipo: dal terreno duro e pietroso alla sabbia fino a guadi in acqua dolce e salata, notoriamente molto corrosiva. L’amico appassionato ha scelto di montare sul suo fuoristrada un impianto di scarico Supersprint, del quale nel corso delle sue clip video tesse le lodi sia a livello di performance e sound ma soprattutto per l’assoluta affidabilità messa a dura prova in questa varietà di test che non potrebbero essere più completi e selettivi, sottolineando che con tale scelta ha risolto i problemi di usura riscontrati sia con l’impianto originale sia con altri particolari.
Tutto ciò ad ulteriore riprova della qualità superiore degli impianti di scarico speciali Supersprint, sia per quanto riguarda l’incremento della performance sia per il sound coinvolgente, due obbiettivi assolutamente imprescindibili per i tecnici mantovani nella fase di progettazione e sviluppo delle linee di scarico. Così come rivestono una importanza decisiva l’utilizzo del materiale, l’acciaio Aisi 304 che grazie alle proprie caratteristiche garantisce una resistenza pressoché eterna oltre ad una maggiore leggerezza potendo utilizzare spessori di lamiera più sottili, e l’assemblaggio tuttora artigianale di tutti i particolari.
Nello specifico, Supersprint ha sviluppato uno scarico ad alte prestazioni per il motore V8 biturbo da 4,0 litri della Mercedes G 63 AMG che pur avendo un grande potenziale è però fortemente limitato da uno scarico di serie eccessivamente restrittivo, per i quattro catlizzatori ed i due filtri antiparticolato, e di dimensioni ridotte. I tecnici Supersprint hanno sviluppato una linea di scarico che privilegia il flusso libero, grazie a nuovi downpipe disponibili sia con catalizzatori speciali metallici 200CPSI sia a tubo libero.
A completamento della linea di scarico “libera”, sono stati realizzati particolari silenziatori posteriori con sistema a scarico diretto, come tradizione Supersprint, che contribuiscono ad incrementare la performance regalando al tempo stesso una musicalità da brividi, emessa dai doppi terminali per ciascun lato, con tonalità variabile tramite le valvole gestite in funzione delle modalità di guida Mercedes Comfort/Sport/Sport + standard.
Uno scarico realizzato in acciaio inox per resistere alle dure condizioni che si trovano lungo i percorsi fuoristrada.
Come confermato a più riprese da g63_traveller!