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Sockel für Lambdasensoren

Beschreibung
Legende

Turbo downpipe für BMW E89 Z4 mit N20 Motor 2.0i 4 Zyl. Turbo
2011 2012 2013 2014 2015

Supersprint Vorderrohr ab Turbo (turbo downpipe) mit Großvolumige HJS Metall-Katalysatoren, 130mm, 100 CPSI.

Maximaler Durchfluss, gleiche Leistungssteigerung wie das SUPERSPRINT Racing-System (ohne Kat), sehr hohe Effizienz der Abgasreinigung, geringere Hitzebelastung des Motors durch den reduzierten Abgasgegendruck.

Dieses Bauteil ersetzt den serienmäßigen Keramik Kat und verbessert damit deutlich den Abgasstrom,
die Motorleistung und reduziert die Temperatur im Motorraum.
Die Position ist die gleiche wie die Serienposition. Dadurch wird ein schnelles Aufheizen zum Erzielen von niedrigen Emissionen
im Kaltstart erreicht. Ebenfalls sind dadurch keine Modifikationen an den Kabeln der Lambdasensoren nötig.

Dies ist die wesentliche Komponente für die Leistungssteigerung der SUPERSPRINT Abgasanlage.
Wir empfehlen dieses Upgrade speziell im Zusammenhang mit einer elektronischen Leistungssteigerung (Motorsoftware Leistungskit).

Da bei manchen Modellen einen sehr eingeschränkten Toleranzbereich der Emissioskontrolle eingestellt ist,
erkundigen Sie sich bei uns, ob der Verbau der Sportkats ein Aufleuchten der Motorkontrolllampe mit sich bringt.

	Mit EWG-Homologation
	Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
	Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157
	kompatibel mit Serienkatalysator
	Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
	Sockel für Lambdasensoren
	mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör