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kompatibel mit Serienkatalysator
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Die “Entfall-Nachschalldämpfer” Endrohre bringen einen angenehmen, sportlichen Sound ohne im
Cruising-Bereich einen unangenehmen, lästigen Sound zu produzieren.

Nicht passend für M135i Heckschürze / Diffusor.

Auf der rechten Seite der Heckschürze muss ein Ausschnitt (symmetrisch zum linken Originalausschnitt)
ausgeschnitten werden."

Die doppelflutige Auspuffanlage lehnt sich optisch an das Topmodell, den 3,0L Turbo an,
speziell wenn zusätzlich noch die M-Technik Heckschürze verbaut ist.

Die Chrom-Endblenden sind separat vom Y- Endrohr, um eine perfekte Positionierung und Ausrichtung zu gewährleisten"

Entfall-Schalldämpfer-Version von 983704, nicht homologiert, mit lauterem- und sportlicherem Sound
Mit  EWG-Homologation / entsprechend der EWG-Richtlinie 70/157
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Ovales Endrohr
Doppelt-ovale Endrohre
Flachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör

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