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Sockel für Lambdasensoren
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SUPERSPRINT Vorderrohr (Turbo Downpipe) ohne Kat für Mini Cooper S F56 2014->
Dies ist eine „Plug&Play“ Komponente für den Verbau auf die restliche Serienanlage,
welche das Original-Vorderrohr mit dem integrierten Keramik-Katalysator ersetzt.
Das Ersetzen des serienmäßigen Katalysators, der direkt nach dem Turbolader platziert ist, reduziert drastisch den Abgasgegendruck.
Als Folge erhöht dieses Bauteil die Motorleistung und reduziert die Temperatur im Motorraum.
Dies ist die wesentliche Komponente für die Leistungssteigerung der SUPERSPRINT Abgasanlage.
Anstelle des originalen Drahtgewebe-Flexstückes, ist bei der SUPERSPRINT Anlage an dieser Stelle ein spezielles Gelenksystem, bestehend aus zwei Flanschen, einem Dichtring und einer federvorgespannten, flexiblen Verschraubung verbaut. Diese ist wesentlich haltbarer und einfach in der Wartung.
Die Leistungssteigerung des Turbo-Downpies ist ca. 10 PS

Wir empfehlen dieses Upgrade speziell im Zusammenhang mit einer elektronischen Leistungssteigerung/ Anpassung der Motorsoftare, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu vermeiden (Motorsoftware Leistungskit).
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör

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