Wählen Sie Marke, Serie, Typenschlüssel und das Modell und zeigt die Abgasanlagen Supersprint

BMW E64 Cabrio M6 5.0i V10 ' 05 ->

auch bekannt als: Sportauspuffanlage für BMW E64 M6

bmwE64M1
Supersprint still offers a stainless, full exhaust system, including long tube headers, for one of the fastest, highest revving, best sounding Convertible Sport cars ever built, the 2006-2010 BMW E64 M6 V10.

The S85 V10 5.0L powerplant is the last of the 8500 rpm -redline, large displacement N/A engines made by BMW Motorsport.

It greatly benefits of exhaust upgrades, due to the restrictive, power-robbing design of the initial section, in particular the layout of the dreaded stock headers / catalytic.

The Supersprint long-tube headers, thanks to their outstanding design, from the large diameter, individual primary tube runners, down to the F1 collectors, eliminates the restriction made by the primary catalytics, and by the crushed down, heavily compromised stock headers primaries, guaranteeing a solid gain of 60+ Hp over the factory exhaust.

Our system uses a set of HJS Motorsport, 100 cpsi high flowing metallic cats, and a 70mm Oversize diameter X-pipe section, designed specifically to fit the Convertible, reinforced chassis, with no modifications required.

The Supersprint R&L rear mufflers, built with straight-thru inner perforated cores, no baffles, no reflective chambers, complement the system, and they are available in two distinct versions, the Sport/Touring and the Race F1, for a wide customization of the sound.

No cat-back exhaust in the market, regardless of the design, pipe size, or other feature, guarantees the same, amazing sound.

The strongpoints of our full system are Maximum gains in performance, both in peak hp and torque, Incredible Sound, and Legendary Durability.

The same Supersprint exhaust options are also available in a specific version made for the 2005-2010 E63 M6 Coupè.
Mit  EWG-Homologation / entsprechend der EWG-Richtlinie 70/157
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
kompatibel mit Serienkatalysator
Nur für den Rennsport
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Ovales Endrohr
Doppelt-ovale Endrohre
Flachovales Endrohr
mit Herstellerbescheinigung zur Fertigung nach Geräuschrichtlinien
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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