Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Seat
baugruppe
SEAT LEON 5F
Modell
SEAT LEON 5F

SEAT LEON 5F Cupra R 2.0 TSI (310 PS) 2018 ->

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl, Oversize Ø80mm -> Ø76mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Anlage "ab-Kat." 100% Edelstahl - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
76,00 2.577,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Anlage 100% Edelstahl, Oversize Ø80mm -> Ø76mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Auch bekannt als: Sportauspuff für SEAT LEON 5F Cupra R
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
#Supersprint bietet für den #Seat #Leon #Cupra R von 2018 mit dem neuesten 310-PS-Motor-Upgrade eine leistungsstarke Komplett-Auspuffanlage ab Turbo an.

Dank des viel größeren Rohrdurchmessers von 80 mm des Anfangssegments des Turbo-Downpipes und dem 76 mm Abschnitt ab Kat, steigt der Abgasstrom massiv an, wodurch mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung garantiert werden.

Dieser Supersprint-Auspuff mit seinem großvolumigen HJS Motorsport-Katalysator (130 mm) ist so dimensioniert, dass er im Normalzustand (310 PS) eine höhere Motorleistung erzielt und auch bei geringfügigen oder radikalen Änderungen eine Obergrenze von bis zu 400 PS erreicht.

Dank unseres modularen Aufbaus und der großen Auswahl an Optionen für die einzelnen Komponenten kann der Besitzer seinen maßgeschneiderten Auspuff optimal zusammenstellen.

Der endgültige Sound kann von Touring über Sport bis hin zu lautem Race-Sound reichen.

Die Downpipe ist in den Versionen 200 cpsi und 100 cpsi, sowie als Option zum Entfall der Kats nur für die Verwendung auf der Rennstrecke erhältlich.

Auch die Endrohre werden in vier verschiedenen Varianten angeboten, für ein exklusives, einzigartiges Aussehen.

Mehr Power, weniger Gewicht, ein umwerfender Sound, ein umwerfendes Aussehen und eine legendäre Haltbarkeit. Alle diese Funktionen im selben Supersprint-Komplettauspuff.

Wie üblich ist die Installation unkompliziert und erfordert keine Änderungen.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
sealeo65