Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Mercedes AMG
modèle
MERCEDES A217 S AMG (Cabrio)
type
MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic 5.5i V8 Bi-Turbo (M157 - 585 Hp) 2016 -> 2017

MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic 5.5i V8 Bi-Turbo (M157 - 585 Hp) 2016 -> 2017 (avec valve)

Cette soupape d'échappement Supersprint utilise l'unité de commande d'usine ; elle est opérationnelle dès l'installation, aucune modification n'est requise.
Système d'échappement 
Tout le système
100% Acier inoxydable système, 2 x Ø70mm
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back" - Kit silencieux arrière avec valves
Kit tube central pour silencieux arrière d'origine
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
401,00 2 571,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour MERCEDES A217 S 63 AMG 4-Matic
  • Système d'échappement
  • Legenda
  • Avertissements
Check Check out the multiple exhaust offerings from Supersprint, for the 2016-2017 AMG S63 Convertible 4-matic.

We can proudly say that our systems are virtually unbeatable, in terms of overall improvements.
The hard-core Motorsport enthusiasts know that we do not stop at making more noise only, nor that we are satisfied with the addition of fancy tail pipes.
As always, we aim at getting the best performance, meaning that we have developed a full exhaust, from engine to rear bumper, which includes large diameter, free-flowing turbo downpipes.
Our goal is getting the most out from the M157 5.5L V8 Twin Turbo engine; an incredibly strong powerplant, with a huge potential for monumental torque and top end hp, which has recently been replaced in the AMG lineup by the smaller 4.0L unit, simply because of the current, more stringent emission standards.

This engine will always remain a milestone in the entire AMG range, and the Supersprint exhaust is the best complement, most effective performance addition to it.

Also, our system guarantees an unmistakeable, majestic V8 sound, thanks to the ingeniuos layout of the piping, and to the fine tuned, dual-sound silencer canister design.

This stainless exhaust is built individually, with each component being handcrafted and welded together at our manufacturing facility in Mantova, Italy; a 65 years trademark of Supersprint.
 
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. 
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
mera2178