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Tube de descente de Turbo (downpipe) avec suppression du filtre à particules.
Pour modèles du groupe VAG avec moteur 1,6 et 2,0 TDi MQB :
VW Golf VII
AUDI A3 (type 8V/8VA/8VS)
SEAT Leon (type 5F)
SKODA Octavia III
 
Compatible avec les motorisations Euro 5B.
1,6 et 2,0 TDi 90/105/110/150/184 cv
4 emplacements de sondes : 1 Lambda, 2 de température, 1 de pression.
 
Bouchon pour la seconde entrée d’EGR inclue.
 
Le flexible et la valve électrique d’origine sont préservés.
 
Reprogrammation indispensable 

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