Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
BMW Classic - "Restomod"
modèle
BMW 5 Series E34 Restomod '87 -> '96
type
BMW E34 Tout les modèles (Pour conversion moteur M70 / S70 V12)

BMW E34 Tout les modèles (Pour conversion moteur M70 / S70 V12)

Système d'échappement 
Tout le système
Ligne 100% INOX, Oversize 2 x Ø70mm -> 2 x Ø63,5mm - Système complet seulement
100% Acier inoxydable système "Cat.-Back"
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
626,00 3 521,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour BMW E34 - conversion moteur M70 / S70
  • Système d'échappement
  • Images
  • Legenda
  • Avertissements

A flashback to the fabulous, early 1990s.

Almost 30 years ago, Supersprint made an exhaust for one of the most incredible BMW 5 Series ever made, the Hartge H5 V12 E34, with the 6.0L M70 engine.

This car was built in a very limited number and has become an extremely rare find, worldwide.

Supersprint designed the perfect exhaust, in terms of performance and sound.

Tubular headers, R&L twin downpipes with HJS Motorsport high flowing catalytics; a 63.5mm, oversized dual-branch mid resonator and rear muffler.

This was the magical receipe for max hp and torque, and for a breathtaking, gorgeous V12 sound.

Just like the M70 powerplant had to be shoehorned into the tight E34 engine bay, so had the Supersprint large diameter exhaust been squeezed underneath the chassis.

A unique exhaust, for an exclusive car.

Fast forward to 2019, Supersprint still offers this very same, stainless exhaust system for all of the E34 enthusiasts, who are doing the same type of engine conversion on their E34.

Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. 
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
bmwE3416