Trouvez l’échappement Supersprint adapté à votre véhicule
marque
Mercedes AMG
modèle
MERCEDES C117 CLA AMG
type
MERCEDES C117 CLA 45 AMG (381 Hp) 2016 -> 2018

MERCEDES C117 CLA 45 AMG (381 Hp) 2016 -> 2018

Système d'échappement 
Tout le système
Acier inoxydable Ø76mm
Acier inoxydable Ø76mm pour silencieux arrière d'origine
Filtrer par
Composantes
Kit d’échappement
Collecteur
Turbo Downpipe
Front
Central
Arrière
Embout d’échappement
Tube de liaison
Prix (€)
103,00 3 185,00
Caractéristiques
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
alias : Échappement sport pour MERCEDES C117 CLA 45 AMG
  • Système d'échappement
  • Graphiques de puissance
  • Legenda
  • Avertissements
Echappements hautes performances pour Mercedes CLA45 AMG

Le remplacement de la ligne d’échappement est une étape primordiale lors d’une préparation. C’est l’un des éléments les plus importants et si vous êtes à la recherche d’une augmentation de la performance, avec un gain à la fois de puissance et de couple, un échappement sport est toujours recommandé.

Cette ligne est composé de:
- Tube de descente de Turbo, avec ou sans catalyseur métallique hautes performances
- Tube de connexion avec tresse flexible
- Tube avant, avec ou sans catalyseur métallique hautes performances
- Intermédiaire, avec pot de détente ou en tube direct
- Silencieux arrière ou tubes de fuite arrière.
- Connexion pour les embouts d’origine.

Le tube de descente du Turbo est un élément important en termes de gain (couple et puissance). Il faut apporter une attention toute particulière à la seconde sonde lambda, contactez nous.

Le catalyseur, dans la plus pure tradition SUPERPRINT, est remplacé par une cartouche métallique HJS 100 cellules (diamètre 147mm). Cette dernière offre un meilleur rendement et favorise l’évacuation des gaz tout en réduisant encore un peu plus les émissions polluantes. Un positionnement différent (plus « bas » sur la ligne) permet d’augmenter la performance tout en réduisant la température.

Si vous recherchez seulement une sonorité plus sportive et plus envoutante sans vouloir remplacer le tube de descente de Turbo (et donc la partie catalyseur), l’ensemble “cat-back” est vivement recommandé. Il est composé du tube avant, de l’intermédiaire, du silencieux arrière et du tube de connexion pour les embouts d’origine.

Conformément à notre longue tradition en termes d’échappements sport (depuis 1955), le but n’est pas de dénaturer le véhicule ou perdre en confort sonore, mais plutôt de rendre votre motorisation plus plaisante et distinguée, sans excès, et surtout d’augmenter le niveau de performance.

Le look de votre AMG reste inchangé puisque les sorties sont intégrées au bouclier arrière.
Demandez nous conseil pour les différentes configurations.
Avec homologation CE
Avec homologation CE
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Composant homologué C.E.E. valable uniquement en cas d'utilisation de l'échappement arrière spécifique homologué Supersprint
Conforme à la législation Européenne 70/157. 
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la législation Européenne 70/157.
Même si le modèle exact ou motorisation n’est pas mentionné dans la liste des véhicules, l’échappement reste homologué.
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Conforme à la norme européenne N° 70/157/EEC concernant le niveau sonore..
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Compatible avec le convertisseur catalytique d'origine
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Produit discontinué. Disponible jusqu'à épuisement du stock
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Bouchon fileté pour le capteur d'oxygène fourni
Avec certificat d'authenticité
Avec certificat d'authenticité
Systems for replacement of kat for OBD II car models (with lambda sensors before and after the kat.)

These systems can only be used for racing purpose exclusively, in conjunction with the modifications of the engine management system. If used with a stock “ECU”, malfunctions may occur. All modifications must be carried out by qualified personnel only, under the liability of the car owner and at his expense.

Supersprint guarantee is limited to the quality, workmanship and correctly fitting to the intended car model for all race products.
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