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Predisposizione per innesto sonde lambda

Descrizione
Legenda

Downpipe / tubo turbina per Mini Cooper S F56 2.0 Turbo

Con catalizzatore sportivo metallico HJS Motorsport 100 CPSI ad alte prestazioni, Made in Germany http://www.hjs-tuning.de/en/3/105/0/seite_1/Technics/Sport-Catalytic/sport_catalytic.html
Questa applicazione, realizzata in acciaio inox aisi 304, garantisce un abbattimento determinante della contropressione dei gas di scarico, il migliore rendimento del motore, una ottimale riduzione delle emissioni nocive, ed offre al tempo stesso la miglior resistenza alle alte temperature ed una ineguagliata durata nel tempo.

Analogamente ai collettori Supersprint nel caso dei motori ad aspirazione naturale, ricopre il ruolo fondamentale nel permettere un sostanziale incremento delle prestazioni.

Aumento di potenza circa 10cv.

ATTENZIONE: può provocare l'accensione della spia motore dovuta alla lettura di valori errati della seconda sonda lambda. Per risolvere il problema, qualora si presentasse, è necessaria la rimappatura della centralina.

Si tratta di un componente di tipo plug&play, semplice e veloce nella sua installazione, che sostituisce il rispettivo componente originale, senza la necessità di alcun tipo di modifica.

E' dotato delle prese per le sonde lambda e di tutte le necessarie staffe per il fissaggio.
Il catalizzatore è costituito da un monolite HJS 100cpsi, dotato di matrice metallica ed elevato dimensionamento volumetrico, essendo stato studiato appositamente per garantire la migliore efficienza possibile, sia a livello di prestazioni che di emissioni.

Le tubazioni Supersprint hanno diametro, geometria dei raccordi e volume studiati per rendere al meglio, sullo specifico, singolo tipo di motore al quale sono destinati.

A differenza della maggior parte dei catalizzatori metallici "economici", normalmente reperibili in commercio, quasi sempre di sezione e volume insufficienti, e che spesso finiscono per peggiorare le prestazioni del motore, i prodotti di prima scelta HJS si contraddistinguono oltre che per il generoso volume, anche per l'elevato contenuto / impregnazione di metalli nobili (Platino, Palladio e Rodio), che ne determinano la perfetta efficienza catalizzante.

Questa caratteristica esclusiva garantisce emissioni paragonabili, quando non del tutto equivalenti, al catalizzatore di serie; ma offre al tempo stesso un rendimento prestazionale assolutamente identico al rispettivo Downpipe in versione Racing, di pari sezione, e privo di catalizzatore.

	Con omologazione CEE
	Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
	Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE. Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
	Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
	Compatibile con catalizzatore di serie
	Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
	Predisposizione per innesto sonde lambda
	Provvisto di attestazione di storicità