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Compatibile con catalizzatore di serie
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Posteriore destro + sinistro con valvole

Impianto progettato per lavorare congiuntamente al kit di controllo originale, facente parte del Porsche Sport Exhaust.

Sulle vetture che ne sono dotate è sufficiente staccare i tubetti pneumatici dalle valvole dello scarico PSE, sostituire lo scarico e ricollegare i tubi.

Sulle vetture non equipaggiate di PSE è possibile installare il kit di controllo originale Porsche, composto da tasto in plancia, elettrovalvola e tubazioni, più attivazione da elettronica.
Codici ricambi e costo disponibili su richiesta.

Lo scarico in modalità chiusa è confortevole, con una piacevole tonalità più cupa e sportiva e un suono più rotondo e meno metallico rispetto allo scarico di serie.
Il silenziatore sfrutta il design "Powerloop".
In modalità aperta è molto aggressivo e coinvolgente, gli scoppietti in rilascio in modalità sport / sport plus sono maggiormente evidenti.

In entrambe le modalità il gas defluisce senza ostacoli e quindi le prestazioni rimangono ottimali.

Lo scarico utilizza la staffa di supporto originale ed il montaggio è quindi piuttosto semplice e rapido.

Va montato in coppia coi terminali Supersprint.
Con omologazione CEE, o conforme alla normativa CEE N° 70/157
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovale
Terminale doppio ovale
Terminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicità

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