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Componenti impianti di scarico
$
903,00
(tasse non incluse)
Collettore per catalizzatore di serie.
Cod: 802001
$
362,00
(tasse non incluse)
Tubo centrale
(Sostituisce catalizzatore)
Cod: 233012
$
461,00
(tasse non incluse)
Centrale per catalizzatore di serie
Cod: 801323
$
300,00
(tasse non incluse)
Tubo centrale per catalizzatore
Cod: 233013
Alternativo a 801323
$
561,00
(tasse non incluse)
Posteriore "Racing" O60
Cod: 233534
alias: Scarico sportivo per PEUGEOT 106 GTi
peu10611
Grafici di potenza
Legenda
Avvertenze
Serie
Dati dichiarati:
Potenza 118 Hp a 6600 g/min
Coppia 145 Nm a 5200 g/min
Dati rilevati:
Potenza 133.3 Hp a 6560 g/min
Coppia 160 Nm a 5220 g/min
Supersprint
- Collettore 802001
(Catalizzatore di serie)
- Sezione centrale 801323 / 233013
- Posteriore 233534
Dati rilevati
Potenza 140.1 Hp a 6430 g/min
Coppia 165 Nm a 5090 g/min
Supersprint
- Collettore 802001
- Centrale (no kat.) 233012
- Posteriore 233534
Dati rilevati
Potenza 142.8 Hp a 6620 g/min
Coppia 172 Nm a 5160 g/min
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sul rumore 70/157/CEE.
Tuttavia, il modello o il tipo di motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.
Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.
Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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PEUGEOT 106 '96 1.6 GTi 16V (118 Hp) -> Tubo centrale (sost. catalizzatore) + Posteriore Supersprint
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