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PEUGEOT 106 1.6 GTi 16V (118 Hp) '96

alias: Scarico sportivo per PEUGEOT 106 GTi

peu10611
Serie
Dati dichiarati:
Potenza 118 Hp a 6600 g/min
Coppia 145 Nm a 5200 g/min
Dati rilevati:
Potenza 133.3 Hp a 6560 g/min
Coppia 160 Nm a 5220 g/min
Supersprint
- Collettore 802001
(Catalizzatore di serie)
- Sezione centrale 801323 / 233013
- Posteriore 233534
Dati rilevati
Potenza 140.1 Hp a 6430 g/min
Coppia 165 Nm a 5090 g/min
Supersprint
- Collettore 802001
- Centrale (no kat.) 233012
- Posteriore 233534
Dati rilevati
Potenza 142.8 Hp a 6620 g/min
Coppia 172 Nm a 5160 g/min
Con omologazione CEE, o conforme alla normativa CEE N° 70/157
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Compatibile con catalizzatore di serie
Esclusivamente per utilizzo agonistico
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Terminale ovale
Terminale doppio ovale
Terminale ovale piatto
Provvisto di certificato di origine/conformità
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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