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PEUGEOT RCZ 1.6 THP (156 Hp) 2010 -> 2014

alias: Scarico sportivo per PEUGEOT RCZ 1.6 THP

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Serie, centralina modificata
Dati dichiarati:
Potenza 156 Hp @ 5800 rpm
Coppia 240 Nm @ 1400 ⇒ 5000 rpm

Dati rilevati:
Potenza 177,2 Hp @ 5335 rpm
Coppia 287,1 Nm @ 2530 rpm
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Supersprint, centralina modificata, stessa mappa della prova "serie".
- Tubo turbina 805011
- Tubo anteriore con catalizzatore metallico  805232
- Centrale 805203
- Posteriore 805204
- Kit terminali 805217

Dati rilevati:
Potenza 187 Hp @ 4945 rpm
Coppia 284,0 Nm @ 2615 rpm
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Prova comparativa
Scarica il grafico in formato pdf (142 Kb)
Con omologazione CEE
Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore ammissibili n° 70/157/CEE.
Conformità derivata da certificato di omologazione CEE non specifico per questo modello
Conforme alla normativa sulle emissioni sonore ammissibili n° 70/157/CEE.
Compatibile con catalizzatore di serie
Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino
Predisposizione per innesto sonde lambda
Provvisto di attestazione di storicità
Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.
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