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Centrale Supersprint
 
La parte centrale dello scarico Supersprint è stata studiata per offrire un ottimale deflusso dei gas di scarico, e garantire al tempo stesso un sound sportivo, ed un comfort di marcia, specialmente ai regimi medio-bassi, privo di risonanze fastidiose.

Lo schema a tubo forato interno diretto, unitamente all'ottimale dimensionamento e volume complessivo del corpo silenziatore, garantiscono un risultato perfetto.
 

Il diametro delle tubazioni è stato studiato e selezionato per ottimizzare le prestazioni dell'intero impianto Supersprint, completo di collettori / Downpipe e catalizzatori metallici.

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