Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Audi
baugruppe
AUDI TT
Modell
AUDI TT QUATTRO Mk1 (Typ 8N) '99 -> '06

AUDI TT Mk1 QUATTRO Coupé 3.2i VR6 (250 PS) '03 -> '06 (Ø70mm)

Auspuffanlage
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
482,00 3.277,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für AUDI TT Mk1 QUATTRO Coupé 3.2i VR6
  • Bilder
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Supersprint is the performance exhaust specialist for all of the VAG VR6 sportscars; the 2003-2006 Audi TT 3.2i Quattro is no exception.

We have developed long tube headers for each model and engine version, since the arrival of the Golf III 2.8 VR6 in the early '90s.

Our R&D team has kept busy during the years that followed, redesigning, upgrading our original concept, as the VW factory made the engine grow larger in displacement, becoming stronger and more powerful in the process.

Throughout our development phase, we learned that horsepower does not come easy.

Yet we managed to squeeze extra performance, with substantial gains being made, by carefully designing a new headers and exhaust up from scratch.
The Supersprint 70mm oversized stainless system guarantees a major increase in low to midrange torque, and in peak Hp as well.

Also, the sound is a gorgeous, deep, throaty, the typical 6 cylinder note the VR6 become famous for; but without any unwanted droning when cruising or accelerating from the rpm bottom end.

Our full system for the TT Quattro 3.2i is the most cost-effective performance addition.

As a proven, extremely popular and succesful exhaust setup among the entire Audi TT community, in Europe and in the US as well, the Supersprint exhaust for the TT 3.2i Quattro is still available, being handcrafted in its original form.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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