Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
BMW
baugruppe
BMW Z
Modell
BMW E89 Z4

BMW E89 Z4 35is "Mille Miglia" (N54 Bi-Turbo - 340 PS) 2010

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø60mm
Anlage "ab-Kat." 100% Edelstahl
Anlage 100% Edelstahl für die Serien ab-Kat.
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Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
188,00 4.616,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für BMW E89 Z4 "Mille Miglia"
  • Auspuffanlage
  • Bilder
  • Leistungsdiagramme
  • Legende
  • Hinweise
Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø60mm
BMW E89 Z4 35is sDrive mit serien AuspuffanlageBMW E89 Z4 35is sDrive mit serien AuspuffanlageSerien EndrohrSerien EndrohrSerien EndrohrSerien EndrohrBMW E89 Z4 35is sDrive mit serien AuspuffanlageBMW E89 Z4 35is sDrive mit serien AuspuffanlageSerien HauptkatalysatorSerien HauptkatalysatorSerien VorkatalysatorSerien VorkatalysatorSerien EndschalldämpferSerien EndschalldämpferSerien Rohrsatz ab TurboladerSerien Rohrsatz ab TurboladerSerien MittelrohrSerien MittelrohrSerien Mittelrohr und EndschalldämpferSerien Mittelrohr und EndschalldämpferStock Endrohr VS Supersprint EndrohrStock Endrohr VS Supersprint EndrohrSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Rohrsatz ab Turbolader 982011 für BMW E89 Z4 35isSupersprint Mittelrohr X-Pipe 982013 + Endschalldämpfer n. 982044 and n. 982024Supersprint Mittelrohr "X-Pipe" 982013 + Endschalldämpfer n. 982044 and n. 982024Supersprint Endrohr O 90 mmSupersprint Endrohr O 90 mmSupersprint Endrohr O 90 mmSupersprint Endrohr O 90 mmSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044Serien Hauptkatalysator + Supersprint Mittelrohr X-Pipe 982013Serien Hauptkatalysator + Supersprint Mittelrohr "X-Pipe" 982013Supersprint Mittelrohr X-Pipe 982013 + Endschalldämpfer n. 982044 and n. 982024Supersprint Mittelrohr "X-Pipe" 982013 + Endschalldämpfer n. 982044 and n. 982024Supersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveSupersprint Endschalldämpfer Rechts - Links 982024 and 982044 für BMW E89 Z4 35is sDriveBMW E89 Z4 35is sDrive mit Supersprint Auspuffanlage - DynoBMW E89 Z4 35is sDrive mit Supersprint Auspuffanlage - Dyno
BMW E89 Z4 35is "Mille Miglia" (N54 Bi-Turbo - 340 PS) 2010
Serie (Angegebene Werte):
340 PS @ 5900 U/min
500 Nm @ 1500 U/min

Gemessene Werte):
348,5 PS @ 6085 U/min
510,2 Nm @ 2135 U/min
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BMW E89 Z4 35is "Mille Miglia" (N54 Bi-Turbo - 340 PS) 2010
Supersprint:
982011 Rohrsatz ab Turbolader (für Vorkatalysator Ersatz)
Serien Hauptkatalysator
982013 Mittelrohr “X-Pipe”
982024 Endschalldämpfer Links O 90
982044 Endschalldämpfer Rechts O 90
ECU Tune

Gemessene Werte:
Leistung 396,8 Hp @ 6080 U/min
Drehmoment 547,0 Nm @ 2125 U/min

 
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BMW E89 Z4 35is "Mille Miglia" (N54 Bi-Turbo - 340 PS) 2010
Vergleichstest (+ ECU Tune)
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Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
bmwZ425