Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Ferrari
baugruppe
FERRARI F430
Modell
FERRARI F430 Scuderia Spider 16M (510 PS) '08 -> '09

FERRARI F430 Scuderia Spider 16M (510 PS) '08 -> '09

Auspuffanlage
Alle Systeme
Fächerkrümmer Edelstahl (für Serien Katalysator)
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø70 mm - Für Serien Endschalldämpfer - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
605,00 6.373,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für FERRARI F430 Scuderia Spider 16M
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Wie üblich, ist SUPERSPRINT stolz darauf, seine Abgasanlage mit der besten Leistung für den 2008 - 2009 Ferrari F430 Scuderia zu präsentieren.

Eine Leistungssteigerung bei dem bereits 510PS starken Ferrari V8-Aggregat mit Rennsporteigenschaften zu erzielen, ist nicht gerade eine leichte Aufgabe.

Trotzdem ist es unserem Entwicklungsteam gelungen, dieses schwierige Ziel zu erreichen.

Da der Serien-Nachschalldämpfer mit seinen zentral austretenden Endrohren bereits einen geradlinigen freien inneren Aufbau hat, haben wir unser Hauptaugenmerk bei der Entwicklung zunächst auf die restriktivsten Bereiche des Auspuffsystems gelegt.
Die Krümmer und Katalysatoren.

Diese wurden von Grund auf neu konzipiert.
Das Resultat sind unsere SUPERSPRINT Fächerkrümmer mit langen Einzelrohren im Stufendesign ausgelegt, die somit für eine maximale Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich abgestimmt sind. Vom Anfangsdrehmoment bei niedrigen Drehzahlen bis hin zum roten Bereich des Drehzahlbandes.

Die großvolumigen Hochleistungs- HJS Motorsportkatalysatoren reduzieren damit die Engstellen, die durch die eingekeilten, überflüssigen Serien-Kats verursacht wurden.

Dieses SUPERSPRINT Hochleistungssystem ist so ausgelegt, dass es direkt im Fahrzeug unter Beibehaltung des Serien-Nachschalldämpfers verbaut werden kann.

Das Endresultat ist eine massive Drehmomentsteigerung bei niedrigen Drehzahlen und gleichzeitiger Erhöhung der Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen.
Nichtsdestotrotz wird damit auch noch der schreiende Sound des hochdrehenden Ferrari V8-Motors großartig verstärkt.

Für puren Rennsporteinsatz bieten wir unser Fächersystem auch noch mit Kat-Entfall Vorderrohren an.

Leichter Einbau, einwandfreie Passform, legendäre Haltbarkeit. Diese Eigenschaften machen die Entscheidung für die SUPERSPRINT Long-Tube Fächerkrümmer zu einem Kinderspiel
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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