Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
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Maserati
baugruppe
Maserati GranTurismo MC 2011 ->
Modell
MASERATI GranTurismo MC Stradale 4.7i V8 (460 PS) 2014 ->

MASERATI GranTurismo MC Stradale 4.7i V8 (460 PS) 2014 ->

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø65mm für die Serien Endschalldämpfer - Nur für Modelle mit Automatikgetriebe
Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø65mm für Serien Mittelschalldämpfer - Nur für Modelle mit Automatikgetriebe
Verbindungsrohrsatz “X-Pipe”, 100% Edelstahl, ersetzt serien MSD - Modelle mit "Transaxle"-Hinterradgetriebe - auch für Modelle mit Automatikgetriebe
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
860,00 2.378,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für MASERATI GranTurismo MC Stradale
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
SUPERSPRINT Abgasanlagen sind unser Fach.

Dies ist speziell bei der Edelstahl-Abgasanlage für den 2018 Maserati Granturismo MC Stradale der Fall.

Wenn wir unsere Abgasanlagen entwickeln liegt unser Haupt-Augenmerk immer zuerst auf der Leistung und dann auf dem Sound.

Wenn wir feststellen, dass einige Komponenten der Serien-Abgasanlage gut funktionieren und ausreichend dimensioniert sind, behalten wir diese bei und konzentrieren uns stattdessen auf das Entwerfen und Entwickeln der Komponenten, die am meisten Leistungs- und Drehmomentsteigerung gewähren und den besten Sound bringen.

Der MC Stradale hat bereits 4in1 Einzelrohr Krümmer, die nur eine sehr begrenztes Verbesserungspotential aufweisen (aufgrund der engen Platzverhältnisse im Motorraum)
und einen Satz Bypass-Klappennachschalldämpfer mit Dual-Sound und schaltbarer, durchgehender Rohrführung.
In der Tat ein anerkennenswerter Entwicklungsaufwand des Maserati-Teams,
der aber dann leider durch den Mix mit anderen unterdurchschnittlichen Standard- Komponenten der restlichen Original-Anlage verdorben wurde.

Im speziellen haben wir festgestellt, dass die Serien-Katalysatoren sehr restriktiv sind und das der Mittelschalldämpfer den V8-Sound stark eindämmt.

Diese nicht gerade idealen Auspuffkomponenten sind genau diejenigen Komponenten, die wir für den MC Stradale überarbeitet haben.

Die SUPERSPRINT oversize-Downpipes beinhalten großvolumige, strömungsoptimierte HJS Motorsport Metallkats, sowie unsere X-Pipe, die den Mittelschalldämpfer komplett ersetzt.

Die Endresultate sind mehr Spitzenleistung, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und ein leichtfüßiger, wilder Sound.
Wie immer ist der Einbau denkbar einfach und in „Plug&Play“.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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