Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
BMW MINI
baugruppe
MINI F54 Cooper S / SD Clubman
Modell
MINI F54 Cooper S Clubman JCW ALL4 2.0T (Motor B48 - 231 PS - modelle mit OPF) 2019 ->

MINI F54 Cooper S Clubman JCW ALL4 2.0T (Motor B48 - 231 PS - modelle mit OPF) 2019 -> (mit Klappe)

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl
Endschalldämpfer Kit mit Klappe - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Anlage 100% Edelstahl für die Serien ESD - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
38,00 3.442,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für MINI F54 Cooper S Clubman JCW ALL4 mit OPF
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Here is the Supersprint stainless steel, full exhaust for the 2019 and newer Mini Clubman CooperS JCW ALL4, in the version with OPF (particle filter).

This is the only exhaust on the market which makes not only more sound, but more power and more torque as well.

Thanks to the Supersprint Free-Flowing Turbo Downpipe, and to the Oversize diameter tubing of the mid Pipe and rear Muffler, the B48 4 cyl. engine achieves an increased boost pressure across the entire rpm range.

When in conjunction with an additional, more radical ECU reprogramming, the Supersprint exhaust flowing capacity easily handles 300 + Hp.

This exhaust is extremely strong and durable, as it has has been designed, developed and tested to withstand the most grueling conditions on both the Autobahn and the Racetrack.

Thanks to the Supersprint modular design, we offer our own, individual components in several additional options, all of them being compatible with each other; from a large volume 100 cpsi HJS Motorsport- Cat equipped Downpipe, to a resonated, mid section (for a tamer, drone-free sound), to a dual-sound mode, flap design rear muffler.

Each and every combination of the Supersprint individual parts provides for a specific type of sound, which ranges from conservative to wild, with every step in between.

Regardless of the final setup, the massive increase in performance remains unchanged.

The Supersprint full exhaust is designed to route and fit within the tight confines of the ALL4 (4 wheel drive) BMW drivetrain, specifically.

Its precise, perfect layout guarantees ample clearance, and absolutely no rubbing in the rear differential and wheel axle crowded area.

As always, we guarantee ease of installation, with no modification required.

For matching the Factory unique colours' choice and the design options of the cars, we offer up to five tail pipe variations, for a distinctive, individual style.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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