Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Mitsubishi
baugruppe
MITSUBISHI LANCER
Modell
MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295 PS) '08 ->

MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295 PS) '08 ->

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl Ø70mm - Verfügbar auf Anfrage
Anlage "ab-Kat." 100% Edelstahl Ø70mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden - Verfügbar auf Anfrage
Kit hinten rechts-links für Serienmittelteil - Nur als kompletten Kit zu verwenden - Verfügbar auf Anfrage
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
259,00 2.041,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für MITSUBISHI LANCER EVO 10
  • Leistungsdiagramme
  • Überprüfung
  • Legende
  • Hinweise
MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295 PS) '08 ->
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 295 PS @ 6500 rpm
Drehmoment 366 Nm @ 3500 rpm

Gemessene Werte
(Contropressione gas di scarico):
Leistung 304 PS @ 7430 rpm
Drehmoment 362,5 Nm @ 3170 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (482Kb)
MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295 PS) '08 ->
Supersprint:
- Rohrsatz ab Turbolader + Sport Metallkatalysator 792421
- Zentralrohr 792413
- Nachschalldämpfer 792404
- Endrohrsatz 792415

Gemessene Werte
Leistung 313,1 PS @ 7140 rpm
Drehmoment 369,8 Nm @ 4470 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (469Kb)
MITSUBISHI LANCER 2.0i Turbo EVO 10 (295 PS) '08 ->
Vergleichstest
Grafik im pdf-Format herunterladen (390Kb)
Wichtiges Projekt für die neue Generation eines Spitzenmodells im Bereich der Sportfahrzeuge mit Allradantrieb. Nachschalldämpfer entwickelt als Straßenversion mit CEE-Zulassung, mit einzigem quer eingebautem Schalldämpfer und einer Racingversion mit doppeltem Schalldämpfer. Endrohre separat angebracht, entwickelt in zwei Designvarianten, um die Montage zu vereinfachen und den Anforderungen der Endkunden gerecht zu werden. Mittelteil schallgedämpft oder in Racing-Version, um eine weitreichende Individualisierungsmöglichkeit des Sounds zu ermöglichen, Turbolader-Rohrkit mit Downpipe mit Oversize-Durchmesser und entsprechendem Sport Metallkatalysator, OBD II-kompatibel. Beachtliche Leistungsverbesserung bei allen Drehzahlen.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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