Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Porsche
baugruppe
PORSCHE CAYENNE
Modell
957er Serie

PORSCHE 957 CAYENNE 3.6i V6 (290 PS) '07 -> '10

Auspuffanlage
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
139,00 1.663,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für PORSCHE 957 CAYENNE
  • Auspuffanlage
  • Leistungsdiagramme
  • Überprüfung
  • Legende
  • Hinweise
Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø60mm
PORSCHE 957 CAYENNE 3.6i V6 (290 PS) '07 -> '10
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 290 PS @ 6200 rpm
Drehmoment 385 Nm @ 3000 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 275,0 PS @ 6160 rpm
Drehmoment 380,8 Nm @ 2985
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PORSCHE 957 CAYENNE 3.6i V6 (290 PS) '07 -> '10
Supersprint:
- Kit tubi vorne 244812
- Kit tubi centrali "X-Pipe"  244813
- Nachschalldämpfer Rechts + Links "Racing" 244906
- Kit terminali 2 uscite Rechts OO90-80 + 2 uscite Links OO80-90 244816

Gemessene Werte:
Leistung 285,6 PS @ 6275 rpm
Drehmoment 395,6 Nm @ 2890 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (154 Kb)
PORSCHE 957 CAYENNE 3.6i V6 (290 PS) '07 -> '10
Vergleichstest
Grafik im pdf-Format herunterladen (154 Kb)
Ein neuer V6-Benzinmotor mit Direkteinspritzung von VW. Entwicklung einer neuen spezifischen Abgasanlage. Im Vergleich zu den vorherigen Motoren ist das Geräusch bei diesem Motor in allen Drehzahlbereichen hoch. Insbesondere bei den niedrigen und hohen Drehzahlen bemerkt man dies auch im Innraum bereits mit der Serienabgasanlage. Der Fahrkomfort ist beachtlich eingeschränkt. Supersprint führte die Forschung und Entwicklung eines neuen Mittelteils mit doppelten, parallelen X-Rohren durch, die die Resonanz neutralisieren und einen Großteil des Fahrgeräusches dieses Motors ausschalten. Weiter die Entwicklung eines Endrohr-Kits, das zur Heckschürze des Modells Cayenne Turbo passt. Eine viel verwandte stilistische Aufwertung bei den Besitzern des Cayenne 3.6.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
pocay6