Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Volkswagen
baugruppe
VW GOLF
Modell
VW GOLF VII

VW GOLF VII GTD 2.0 (184 PS) 2013 -> (Sound Generator)

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl Ø55mm
Anlage 100% Edelstahl, Oversize Ø65mm - (Für Ersatz Sound Generator) - Nur als kompletten Kit zu verwenden
ALTERNATIVE: - ESD Anlage Rechts - Links - (Für Ersatz Sound Generator) - Anpassung des Heckschürzendiffusors notwendig - Nur als kompletten Kit zu verwenden
ALTERNATIVE: - ESD Anlage Rechts - Links - (Für Ersatz Sound Generator) - Für "GOLF VII GTI" Heckschürze - Nur als kompletten Kit zu verwenden
ALTERNATIVE: - Anlage 100% Edelstahl Links - Recht für Modelle mit "Sport & Sound" -Paket mit Sound Generator - Anpassung des Heckschürzendiffusors notwendig
ALTERNATIVE: - Für Modelle mit "Sport & Sound" -Paket mit Sound Generator - Für "GOLF VII GTI" Heckschürze
ALTERNATIVE: - Für Modelle mit "Sport & Sound" -Paket mit Sound Generator - Für "GOLF VII R" Heckschürze
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
128,00 1.149,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für VW GOLF mk7 GTD sound generator
  • Auspuffanlage
  • Bilder
  • Legende
  • Hinweise
Sportauspuffanlage für VW Golf VII GTD 2.0 TDI 184PS

Der Golf VII GTD ist in zwei Versionen erhältlich:
Mit dem „Sport&Sound“ Paket, welches einen Sound-Generator (einen in die Abgasanlage integrierten Lautsprecher) beinhaltet, oder ohne.
Die Abgasanlagen dieser beiden Versionen unterscheiden sich deutlich, sowohl im Durchmesser als auch im Rohrverlauf und natürlich auch durch die in die Abgasanlage integrierten Lautsprecher. 
Nur der Diesel-Partikelfilter im Motorraum und die elektronische Abgasklappe im vorderen Bereich der Anlage sind bei beiden Versionen gleich.

Die Fahrzeuge die schon mit dem „Sport&Sound“ Paket ausgestattet sind, haben bereits ein Hinteres Rohr ohne Schalldämpferkörper, sodass der SUPESRRINT „Entfall-Nachschalldämpfer“ Rohrsatz mit den Endrohren für die „GTI“ oder „R“ Version nur den Look dieser Abgasanlage verändern, aber keinen Unterschied im Sound gegenüber dieser Serienanlage bewirken.
Es wird aber auch ein Mittelrohr für diese Modelle verfügbar sein, welches den serienmäßigen Mittelschalldämpfer ersetzt, sodass der wahre Motorsound dem elektronisch erzeugten Sound überlagert werden kann.

Auch erhältlich der Rohrsatz ab Turbolader für Partikelfilter-Ersatz (auch bekannt als Downpipe DPF-Entfall),
aktuell für die EURO5-Modelle erhältlich, mit 4 Sensoranschlüssen (Lambda, Temperatur und Druck), oder die Version mit den Lamdasondenanschlüssen alleine.
Beinhaltet ebenfalls den Verschlussdeckel für das serienmäßige EGR-Ventil.
Dieses Bauteil benötigt eine Anpassung der Motorsoftware (ECU-Programmierung) um ein Aufleuchten der Motorkontroll-Leuchte in der Anzeige bzw. das Setzen eines Fehlers im Motorsteuergerät aufgrund des DPF-Entfalls zu vermeiden.
Das elektrische Abgasregelventil und das serienmäßige Flexrohr bleiben unverändert.
 
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
vwgol154