Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Mercedes AMG
baugruppe
MERCEDES C190 AMG GT Coupè
Modell
MERCEDES C190 AMG GT R Pro 4.0i V8 Bi-Turbo (585 PS) 2019 ->

MERCEDES C190 AMG GT R Pro 4.0i V8 Bi-Turbo (585 PS) 2019 ->

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø70mm
Anlage 100% Edelstahl 2 x Ø70mm
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (CHF)
2.869,00 5.519,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für MERCEDES C190 AMG GT R Pro
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Der 2019er AMG GT R Pro ist die neueste Ergänzung des Hochleistungs-Abgasanlagenprogramms von SUPERSPRINT für die modernen AMG-Fahrzeuge.

Sein 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor kommt mit 585 PS auf jeden Fall nicht zu kurz.

Unabhängig von seiner Stärke iim Serienzustand kann Supersprint den Fahrbetrieb noch verbessern.
Insbesondere die mit dem gefürchteten GPF-Partikelfilter ausgestattete Euro-Version bietet einen größeren Spielraum für Leistungsverbesserungen.

Unser R & L Turbo Downpipe-Kit beseitigt die Einschränkungen des standardmäßigen Keramik-Katalysator-Filtersystems das eine sehr hohe Dichte aufweist und ersetzt sie alle durch großvolumige, freifließende HJS Motorsport-Einheiten, sowie durch durchgehende, oversize Rohre ohne Eindrückungen.

Das Ergebnis ist erstaunlich.

Dieses Supersprint-Downpipe-System, das auch als Race-Version ohne Kat erhältlich ist, schöpft das volle Potenzial des AMG V8-Motors aus und garantiert mehr PS, mehr Drehmoment und gleichzeitig einen rauhen, brutalen Sound.

Da die serienmäßige AMG-Anlage ab Kat vom technischen Standpunkt aus bereits ein perfektes Design aufweist und keine Aufrüstung erfordert, ist das Supersprint Turbo-Downpipe-Kit die eigenständige Komponente, die den Unterschied ausmacht.

Einfach anschrauben und fertig um Gummi zu verbrennen!
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
mer1900