Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
BMW Classic - "Restomod"
baugruppe
BMW 3er E36 / E36 Compact Restomod '90 -> '00
Modell
BMW E36 Compact - Alle Modelle (Für S50 / S52 Motor conversion) '90 - > '98

BMW E36 Compact - Alle Modelle (Für S50 / S52 Motor conversion) '90 - > '98

Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl, 2 x Ø60mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
ALTERNATIVE: - Anlage 100% Edelstahl, Rechts - Links, 2 x Ø60mm - Anpassung an der rechten Seite der Kofferraummulde notwendig - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
504,00 3.197,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für BMW E36 Compact - S50 / S52 Motor conversion
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Supersprint is the true specialist for performance exhausts, in particular for the most cutting edge sport models.

Over the years, we have developed full systems, including long tube headers, for all of the BMW Motorsport cars.

During our 30 year long cooperation with the Tuners in Germany, we have also designed special exhausts for limited edition cars, and for exclusive engine swap projects, beginning with the E21s in the 1980s.

Whenever individuals created new BMWs which did not exist, Supersprint always stepped up with building the right exhaust.

Rumour has it that the BMW Factory actually had built a one-off M3 Compact prototype, which is currenty sitting at the M GmbH headquarters/museum in Garching, Munich.

While BMW never put it into production, the most brave Compact aficionados decided to build their own; fact is, some still do it up to date.

Needless to say, Supersprint has the perfect system for the E36 Compact conversion to the S50 engine.

Our tried and true, extremely popular E36 M3 oversized primary headers and front section just slip right in, as they are natural to the E36 Compact chassis.

We then have designed a specific rear section, which fits perfectly underneath the shorter, smaller Compact trunk, built with a unique, 60mm dual piping silencer box, for ensuring the highest exhaust gas flow rate, and guaranteeing the highest performance gains.

This very special Supersprint exhaust is rated to complement the most radical racetrack tunes, up to 400 Hp.

Fit and finish are flawless, as All of the stock hangers and their rubber mounts stay in place; the BMW factory flanges and sealing rings must be used, exactly as found on the stock E36 M3 system.

The Supersprint front section is available in a HJS Motorsport-cat version, and in a resonated or alternatively in a straight-thru, X-pipe version.

With the Supersprint full system in place, the S50 always performs and sounds like a champ, with just the right amount of the S50 trademark raspy note.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
bmwE3643