Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
BMW M
baugruppe
BMW M5
Modell
BMW E61 M5 Touring

BMW E61 (Touring) M5 5.0i V10 ' 07 ->

Auspuffanlage
Alle Systeme
Performance Package
Fächerkrümmer Edelstahl für die Serien Katalysator - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Komplette Anlage 100% Edelstahl, 2 x Ø70mm
ALTERNATIVE: - Anlage 100% Edelstahl für fächerkrümmer
ALTERNATIVE: - Mittelrohrkit Ø65mm für die Serien Vorschalldämpfer + Serien Endschalldämpfer - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Downpipe Kit für die Serien Fächerkrümmer
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
54,00 5.940,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Komplette Anlage 100% Edelstahl, 2 x Ø70mm
ALTERNATIVE: - Anlage 100% Edelstahl für fächerkrümmer
Auch bekannt als: Sportauspuff für BMW E61 M5
  • Leistungsdiagramme
  • Überprüfung
  • Bilder
  • Legende
  • Hinweise
BMW E61 (Touring) M5 5.0i V10 ' 07  ->
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 507 PS @ 7750 rpm
Drehmoment 520 Nm @ 6100 rpm

Gemessene Werte:
(Umgebungsbedingungen: 20°C - 1013hPa)
KORRIGIERTE DATEN NACH CEE NORM:
Leistung 528 PS @ 7740 rpm
Drehmoment 523 Nm @ 6220 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (443Kb)
BMW E61 (Touring) M5 5.0i V10 ' 07  ->
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht – Link 789301
- Anteriore Recht – Link con kat metallico 988702
- Mittelschalldämpfer "X-Pipe" 988703
- Nachschalldämpfer Rechts 988756
- Nachschalldämpfer Links 988776

Gemessene Werte:
(Umgebungsbedingungen: 20°C - 1013hPa)
KORRIGIERTE DATEN NACH CEE NORM:
Leistung 562 PS @ 7980 rpm
Drehmoment 554 Nm @ 6140 rpm

LEISTUNGSSTEIGERUNGEN (Norme CEE):
+ 34 PS
+ 35 Nm
Grafik im pdf-Format herunterladen (459Kb)
BMW E61 (Touring) M5 5.0i V10 ' 07  ->
Vergleichstest
(Umgebungsbedingungen: 20°C - 1013hPa)
KORRIGIERTE DATEN NACH CEE NORM
Grafik im pdf-Format herunterladen (385Kb)
Eine interessante und innovative Entwicklungsarbeit, die notwendig ist, um die Supersprint Abgasanlagen an weitere Fahrzeugmodelle anzupassen, die bereits im Katalog vorhanden sind (BMW E60 M5 Limousine). Während die Fächerkrümmer und Katalysatoren der Limousinenversion bereits vorher untersucht, entwickelt, abgenommen und hergestellt wurden, können sie perfekt an die Touringmodelle angepasst werden. Die mittleren und hinteren Teile sind nicht kompatibel, auch wenn der Motor und das Bodenblech der beiden Modelle gleich sind. Dies kommt daher, dass bei den Touringmodellen Befestigungen verbaut wurden, um die Karosserie zu verstärken. Sie sind völlig anders als diese die normalerweise auf BMW-Fahrzeugen und bei anderen Herstellern verwendet werden. Diese neuen Befestigungen sind aus Edelstahl-Druckguss hergestellt und sind insbesondere dazu ausgelegt den Minimalabstand zum Fahrzeugboden sicherzustellen. Sie werden verformt und haben letztendlich einen effektiven Durchmesser  der für die Durchführung der Abgasrohre zur Verfügung steht, welcher deutlich verringert und verschlechtert wurde. Supersprint hat ein Produkt außerhalb seines traditionellen Bereiches hergestellt, indem es ein Kit zum Verstärken der Karosserie entwickelt hat, dass die Serienteile ersetzen kann und die dieselbe Widerstandsfähigkeit hat wie die Originalteile, aber die gleichzeitig mit den vorhandenen Supersprint-Abgasanlagen kompatibel sind.
Diese haben runde Rohre mit gleichbleibendem Durchmesser also ohne die nachteilige Formveränderungen und Durchmesserverringerungen. Es handelt sich um neue  Karosserie/Rahmen Teile. Die oben genannten Befestigungen befinden
sich momentan bei einer zuständigen Stelle zur Abnahme und Zulassung in Deutschland. Dank der möglichen Verwendung von bereits existierenden Auspuffanlagen von Supersprint ist das Endresultat bei den Leistungssteigerungen praktisch gleich mit jenem, das bereits bei der M5 Limousine (über 40 PS) erreicht wurde.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
bmwE61M1