Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Ferrari
baugruppe
FERRARI 612 Scaglietti
Modell
FERRARI 612 Scaglietti HGTS / HGTC V12 (540 PS) '04 -> '11

FERRARI 612 Scaglietti HGTS / HGTC V12 (540 PS) '04 -> '11

Auspuffanlage
Alle Systeme
Komplette Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Anlage Ausgang Rechts-Links - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Komplette Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm - Für die Serien Endschalldämpfer - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
470,00 6.862,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Komplette Anlage 100% Edelstahl Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Auch bekannt als: Sportauspuff für FERRARI 612 Scaglietti HGTS / HGTC
  • Leistungsdiagramme
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
FERRARI 612 Scaglietti HGTS / HGTC V12 (540 PS) '04 -> '11
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung:540 PS @ 7250 rpm
Drehmoment 589 Mn @ 5250 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 526,2 PS @ 7090 rpm
Drehmoment 589,1 Nm @ 5170 rmp
File im pdf-Format herunterladen (507Kb)
FERRARI 612 Scaglietti HGTS / HGTC V12 (540 PS) '04 -> '11
Supersprint:
- Fächerkrümmer Recht – Link 391601
- Anteriore kat Rechts 391602
- Anteriore kat Links 391622
- Zentralrohr Recht – Link "X-Pipe" 391613
- Kit tubi intermedi Recht – Link 391643
- Nachschalldämpfer Rechts 391606
- Nachschalldämpfer Links 391636

Gemessene Werte:
Leistung 563,3 PS @ 7185 rpm
Drehmoment 629,1 Nm @ 5300 rpm
File im pdf-Format herunterladen (483Kb)
Supersprint offers a full exhaust for the 2005 - 2011 Ferrari Scaglietti 612 HGTS / HGTC.

Our system finally does justice to the awesome V12 italian engine, yelding a massive increase in performance, a substantial saving in weight of - 37kg (-82 lbs), and an unbelievable sound.

The Supersprint long tube headers and the dual-inlet port, R&L catalytic system are the key components of the entire exhaust, being instrumental for the gains in low to mid rpm torque (up to + 45 Nm), and in peak horsepower (+ 37 Hp).

The stock exhaust has a horribly restrictive design, using 6 catalytics, placed very close to the engine (4 of these are actually shoehorned into the engine bay), courtesy to the unrealistic Euro and International regulations for emission reducing.

Unfortunately, the generous, high-revving nature of the V12 N/A engine is chocked down by this redundant, overweight standard exhaust.

Supersprint eliminates all of the ballast with our lightweight, race inspired, equal-lenght primary stainless headers, mated to high flowing, HJS Motorsport cats.

Our oversize diameter tubing exhaust complements the free-flowing characteristics of the Headers to perfection.

Better Acceleration, Less Weight, More Consistent Performance, thanks to the Lower Engine Temperatures, a Gorgeous V12 Sound, all in one exhaust; the Supersprint.

Easy bolt-on installation, with the superior resistence and durability of the Supersprint high grade stainless steel.

Need we say more?
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
fersca3