Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Audi S / RS
baugruppe
AUDI TT S / RS
Modell
AUDI TTS 8S QUATTRO 2015 ->

AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 PS) 2015 -> 2018 (mit Klappe)

Dieser SUPERSPRINT Klappenauspuff verwendet die original, werkseitige Klappensteuerung. Nach Montage der Serien-Klappensteuerung auf die SUPERSPRINT Klappe ist diese sofort betriebsbereit. Es sind keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich.
Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl, Oversize Ø76mm - Nur als kompletten Kit zu verwenden
Anlage "ab-Kat." 100% Edelstahl, Oversize Ø76mm mit Klappe - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
76,00 3.640,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für Audi TT-S MK3 mit Klappe
  • Bilder
  • Leistungsdiagramme
  • Legende
  • Hinweise
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 PS) 2015 -> 2018
Serie:
Angegebene Werte:
Leistung 310 PS @ 5800~6200 rpm
Drehmoment 380 Nm @ 1800~5700 rpm

Gemessene Werte:
Leistung 289,7 PS @ 6155 rpm
Drehmoment 372,8 Nm @ 2345 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (106 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 PS) 2015 -> 2018
Supersprint - Anlage MSD + ESD mit Klappe:

- Mittelrohr 771713  
- Endschalldämpfer mit Klappe Rechts - Links 775364 
- 4 Endrohrsatz Rechts - Links 120x80 775347 

Gemessene Werte:
Leistung 297,8 PS @ 6295 rpm
Drehmoment 379,5 Nm @ 2275 rpm
Grafik im pdf-Format herunterladen (111 Kb)
AUDI TTS Mk3 2.0 TFSI Quattro Coupè (310 PS) 2015 -> 2018
Vergleichstest - Serie VS Supersprint "Kat-back" mit Klappe
Grafik im pdf-Format herunterladen (90 Kb)
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. 
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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