Finden Sie den Supersprint-Auspuff für Ihr Fahrzeug
fahrzeughersteller
Lamborghini
baugruppe
LAMBORGHINI URUS
Modell
LAMBORGHINI URUS 4.0L V8 Bi-Turbo (650 PS) 2018 ->

LAMBORGHINI URUS 4.0L V8 Bi-Turbo (650 PS) 2018 -> (mit Klappe)

Dieser SUPERSPRINT Klappenauspuff verwendet die original, werkseitige Klappensteuerung. Nach Montage der Serien-Klappensteuerung auf die SUPERSPRINT Klappe ist diese sofort betriebsbereit. Es sind keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich.
Auspuffanlage
Alle Systeme
Anlage 100% Edelstahl, 2 x Ø70mm
Mittelrohr + Endschalldämpfer mit Klappe, 100% Edelstahl - Nur als kompletten Kit zu verwenden
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Komponenten
Auspuff-Kit
Fächerkrümmer
Turbo Downpipe
Vorderseite
Zentrale
Rückseite
Endrohr
Verbindungsrohr
Preis (€)
120,00 3.772,00
Eigenschaften
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Auch bekannt als: Sportauspuff für LAMBORGHINI URUS mit Klappe
  • Auspuffanlage
  • Legende
  • Hinweise
Wenn es um die Leistung geht, ist Supersprint immer einen Schritt voraus.

Das F&E-Team gibt sich nicht nur damit zufrieden, mehr Lärm zu machen, sondern geht stattdessen der Sache auf den Grund herauszufinden, wo sich die ernsthafte Leistung versteckt.

Unser neuer Auspuff für den Lamborghini Urus mit dem 4,0-Liter-TT-V8-Motor beginnt mit einem Satz freier R & L-Turbodownpipes, die die Schlüsselkomponenten zum Freisetzen der tatsächlichen Leistungssteigerungen des gesamten Systems darstellen.

Wir eliminieren die unglaublich restriktiven und eingeschränkten Katalysatoren und ersetzen sie durch einen Satz HJS Motorsport-Kateinheiten mit großem Volumen und freiem Durchfluss.

Allein dieser Auspuffabschnitt erzeugt ein viel stärkeres Drehmoment, mehr Spitzenleistung und sorgt außerdem für eine stark verringerte thermische Belastung des Motors, während die Emissionen unter vollständiger Kontrolle gehalten werden.

Das Supersprint System ab Kat mit seinem Endschalldämpfer im Dual-Sound-Modus ergänzt die Verbesserungen und verleiht der Setup einen hervorragenden V8-Sound.

Unser mit einer Klappe ausgestatteter Endschalldämpfer verfügt über ein spezielles, integriertes X-Pipe-Design, das im geschlossenen (leisen) Modus zum Einsatz kommt und ein gerades Bypass-Rohrsystem mit einem unabhängigen R & L-Abgasweg im offenen Modus für ein wildes, ungezähmtes V8-Brüllen bei Vollgas.

Der Supersprint Auspuff ist die effektivste und zuverlässigste Ergänzung für den Lamborghini Urus. Er wurde entwickelt und getestet, um den anspruchsvollsten und anstrengendsten Bedingungen sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände standzuhalten.

Schlamm, Steine, Sand, extreme Hitze; Nichts kann den Supersprint-Auspuff stören.

Wir garantieren wie immer eine einfache Installation sowie eine perfekte Passform und Verarbeitung.
Mit EWG-Homologation
Mit EWG-Homologation
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG Die Anzuschraubende Supersprint Teil sind nur in Verbindung mit den Supersprint ESD-Anlage, je nach Fahrzeugmodell, EWG genehmigt
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157. Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157.
Allerdings ist das spezifische Fahrzeugmodell oder der Motortyp möglicherweise nicht in der offiziellen Liste der Fahrzeuge enthalten, für die dieser Schalldämpfertyp gesetzlich zugelassen ist.
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Konform mit der EWG Geräusch Richtlinie Nr 70/157 .
Kompatibel mit Serienkatalysator
Kompatibel mit Serienkatalysator
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Nicht mehr produziert. Lieferbar nur solange Vorrat reicht
Sockel für Lambdasensoren
Sockel für Lambdasensoren
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
mit Bestätigung zu zeitgenössischem Zubehör / historisches Zubehör
Ersatz-Katalysatoranlagen/-systeme  für Fahrzeuge mit ODB II Kontrollsystem (Mit Lambdasonden vor und nach dem Kat (Monitorsonde)
Diese Komponenten dürfen nur für Rennzwecke und ausschließlich in Verbindung mit entsprechenden Änderungen des Motormanagementsystems verwendet werden.
Bei Verwendung mit einer serienmäßigen Motorsteuergeräte-Einstellung können Fehlfunktionen auftreten.
Alle Steuergeräte-Änderungen dürfen nur von qualifiziertem Personal unter der Verantwortung und Kosten des Fahrzeugbesitzers durchgeführt werden.

Die Supersprint-Garantie für alle Rennprodukte beschränkt sich auf die Qualität, Verarbeitung und korrekte Passform zu dem jeweils vorgesehenen Fahrzeugmodell.
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